Такие изменения в ближайшем будущем предвидят в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), пишет РИА Новости. Машины вырастут в цене на фоне падения рубля к доллару и евро, однако резким, как весной прошлого года, подорожание не будет. При этом рост цен на новые автомобили неизбежно спровоцирует увеличение стоимости подержанных, уверены дилеры.
Такие изменения в ближайшем будущем предвидят в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), пишет РИА Новости. Машины вырастут в цене на фоне падения рубля к доллару и евро, однако резким, как весной прошлого года, подорожание не будет. При этом рост цен на новые автомобили неизбежно спровоцирует увеличение стоимости подержанных, уверены дилеры.
Основной причиной подорожания станет рубль, который стремительно ослабевает по отношению к иностранным валютам с начала лета. С 1 июня доллар вырос на девять рублей до 89,9 рубля, а евро — на 11 рублей, преодолев отметку в 98 рублей. Это максимальные показатели с марта 2022 года. Дорожает и юань, за который сейчас просят 12,42 рубля.
Вместе с тем в России подходят к концу запасы автомобилей европейских марок. По прогнозам экспертов, их распродадут еще до осени.
По итогам первых четырех месяцев 2023 года средняя стоимость новой машины в России составила 2,6 миллиона рублей, подсчитали в «Автостате». Рост на 15-20 процентов увеличит ее на сумму от 390 тысяч до 520 тысяч рублей — то есть, до 2,99-3,12 миллиона.
В мае траты россиян на покупку новых автомобилей выросли втрое. За месяц было потрачено 203 миллиарда рублей против 69,3 миллиарда в мае 2022 года.
Больше всего денег ушло на китайские машины: 33,1 тысячи легковушек обошлись жителям РФ в 101,1 миллиарда рублей. К слову, всего за май было куплено 72,2 тысячи машин. То есть, «китайцам» принадлежит почти половина рынка. Когда мощность не главное: толковые машины в компактном размере
Свежие комментарии