Чем может похвастаться «Гранта», которую в столице продают за 1,6 млн рублей? Конечно же, кондиционером, шестнадцатиклапанным двигателем времен «Приоры», автоматической коробкой передач и, пожалуй, на этом все. Одним словом, Lada Granta продолжает свое движение по пути так называемого импортозамещения.
В новой «Гранте» появился блок ABS с гордой надписью «сделано в России», но отдельного упоминания все-таки заслуживает АКПП. Это четырехступенчатый «автомат» с гидротрансформатором. Подобную «коробку» создали инженеры Jatco в уже далеком 1989 году и только сейчас она добралась до отечественных моделей бюджетного сегмента. С другой стороны, можно бесконечно ругаться на российский автопром, но что это изменит?АВТОВАЗ выпускает доступные автомобили, ожидать качества иномарок от них не стоит, да и ситуация сейчас не самая простая. Впрочем, сам термин «бюджетный» в данном конкретном случае перестает таким казаться. Ценник постоянно растет, да и с наличием бывают проблемы. «Гранта», безусловно, противоречивая машина, но и альтернатив у российского покупателя со средним доходом не так много, как раньше. Остается выбирать из бывших в употреблении иномарок или доплачивать за новых «китайцев». Что из этого лучше или хуже – автолюбитель решит для себя сам, ведь у каждого своя «правда» на этот счет. А посмотреть подробный обзор и мнение эксперта касательно свежих «Грант» можно в ролике на YouTube-канале «Клубный сервис».
Свежие комментарии