На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Solaris HS против Lada Vesta SW Cross – кто кого?

Не так давно модель Solaris от небезызвестного южнокорейского производителя Hyundai была бестселлером в России. Машина сравнительно доступная, относительно удобная и с не самым плохим оснащением. Потом бренд покинул рынок нашей страны, но неофициально вернулся в виде марки Solaris. В линейке представлено четыре модели.

Это наиболее популярные «продукты» Hyundai и Kia. Названия теперь не именные, вместо этого машины получили буквенные индексы. К примеру, «HS» означает «Солярис», а за «HC» скрывается «Крета». Собирают их в Санкт-Петербурге на бывших мощностях Hyundai.

В противоположном углу этого импровизированного «состязания» находится представитель отечественной автомобильной промышленности. «Веста» в модификации SW Cross по стоимости близка нынешнему «Солярису», поэтому сравнение будет интересным. Как оказалось, на нашей Vesta больше оцинкованных зон на кузове. Это означает, что машина меньше подвержена коррозии. Однако параметр однозначен лишь «на бумаге», в действительности же не последнюю роль играет само ЛКП, а также методика нанесения. Чем отличаются Solaris HS и Lada Vesta SW Cross, а какими чертами модели похожи, можно узнать только при сравнении «в лоб». В этом нам поможет ролик на YouTube-канале «Autospot».

Ссылка на первоисточник
наверх