В 1961 году, чтобы представить новый Jaguar E-Type, инженер-испытатель Норман Дьюис и менеджер по связям с общественностью Боб Берри своим ходом перегнали купе и родстер из Великобритании в Швейцарию. Спустя полвека легендарный марш-бросок повторили обладатели возрождённых E-Type, выпущенных в честь 60-летия культовой модели.
Купе цвета Flat Out Grey, посвященное модели 9600 HP, и родстер оттенка Drop Everything Green, посвященный модели 77 RW, спустя 60 с лишним лет повторили исторический маршрут.В 1961 году, чтобы представить новый Jaguar E-Type, инженер-испытатель Норман Дьюис и менеджер по связям с общественностью Боб Берри своим ходом перегнали купе и родстер из Великобритании в Швейцарию. Спустя полвека легендарный марш-бросок повторили обладатели возрождённых E-Type, выпущенных в честь 60-летия культовой модели. Купе цвета Flat Out Grey, посвященное модели 9600 HP, и родстер оттенка Drop Everything Green, посвященный модели 77 RW, спустя 60 с лишним лет повторили исторический маршрут.
К путешествию, которое в наши дни шло уже не на время, а в удовольствие, партнёры Jaguar разработали особые наборы продуктов и косметики, багажа и ботинок для вождения, а также специальный парфюм и памятные аксессуары.
Кроме того, тур включал в себя посещение различных исторических достопримечательностей и ресторанов высокой кухни, а также отдых в дорогих отелях в Великобритании, Франции и Швейцарии.
В отличие от 11-часового пробега Дьюиса и Берри, современный тур занял пять дней, а специально для поездки был даже разработан музыкальный плейлист The Sound of the E-Type 60 Collection.
Тираж Jaguar E-Type 60 Collection составил всего 12 экземпляров — по шесть автомобилей в каждом типе кузова — причем купе и родстер продавались исключительно попарно. Спорткары получили 265-сильный рядный 6-цилиндровый 3,8-литровый двигатель с 5-ступенчатой механической коробкой передач и классический задний привод.
Машины времени: Jaguar возродил купе и родстер E-type 60-х годов
Свежие комментарии