
Предзаказы на необычный городской электромобиль открыл стартап из Майами Chip Motors. Компактная машина позиционируется как нечто среднее между гольф-каром, легким внедорожником и личным ассистентом. Chip способен самостоятельно парковаться, возвращаться домой и даже забирать продукты из магазина. Правда, при этом управление на себя берут дистанционные операторы.
Предзаказы на необычный городской электромобиль открыл стартап из Майами Chip Motors. Компактная машина позиционируется как нечто среднее между гольф-каром, легким внедорожником и личным ассистентом. Chip способен самостоятельно парковаться, возвращаться домой и даже забирать продукты из магазина. Правда, при этом управление на себя берут дистанционные операторы.
Максимальная скорость Chip ограничена 40 км/ч, что по американским законам относит его к отдельному классу низкоскоростных транспортных средств. Передвигаться на нем можно только по дорогам с ограничением не выше 56 км/ч. Запас хода заявлен на уровне 160 км (100 миль), энергию запасает 15-киловаттная батарея. Заряжать машину можно от бытовой электросети.
Машинка предлагается в четырехместной и шестиместной версиях. Первая стоит от $ 15 000, шестиместная — от $ 18 000. Поставки стартап обещает начать в 2027 году, за бронирование взимает предоплату $ 250.

Chip Motors

Chip Motors

Chip Motors
Базовое оснащение подразумевает открытый кузов без дверей и крыши, моющийся салон и забавную светодиодную «улыбку» на месте решетки радиатора. В рекламных роликах посредством пиксельного экрана Chip подмигивает и высовывает язык, а также разговаривает со своими пассажирами.
В качестве опций доступны жесткий или мягкий верх, кондиционер, багажник на крыше, крепления для велосипедов и досок для серфинга, а также телевизор с колонками под капотом. Стартап основал Джеймсон ДеТуайлер, заметивший во время пандемии коронавируса, что жители Майами массово пересели на гольф-кары для поездок в магазин. Он решил сделать более безопасную и технологичную альтернативу. В планах компании — со временем перейти от удалённого управления через операторов к полноценному автопилоту.
Ранее марка Bugatti попрощалась с легендарным мотором W16.
Свежие комментарии