О признаках, которые чаще всего вызывают подозрения у патрульных инспекторов, рассказал в интервью изданию «Газета.ru» вице-президент «Национального автомобильного союза» Антон Шапарин. По словам эксперта, в первую очередь сотрудники обращают внимание на машины с тонированными стеклами, а также с «красивыми» номерными знаками.
О признаках, которые чаще всего вызывают подозрения у патрульных инспекторов, рассказал в интервью изданию «Газета.ru» вице-президент «Национального автомобильного союза» Антон Шапарин. По словам эксперта, в первую очередь сотрудники обращают внимание на машины с тонированными стеклами, а также с «красивыми» номерными знаками.
Также правоохранители часто останавливают старые автомобили. Возрастные модели нередко имеют технические проблемы с тормозной системой или рулевым управлением. Кроме того, у таких машин может некорректно работать светотехника или вовсе отсутствовать ОСАГО.
Однако даже при отсутствии всех вышеперечисленных факторов автомобилисты рискуют попасть в поле зрения инспекторов в случае совершения резких маневров и при создании опасных ситуаций для других участников дорожного движения. В то же время Шапарин заявил, что сотрудники ГИБДД все реже обращают внимание на тюнингованные автомобили, поскольку их владельцы в большинстве случаев соблюдают требования технического регламента при модификациях транспортных средств.
В мае прошлого года сотрудникам ГИБДД разрешили обыскивать любые автомобили москвичей. Инспекторов наделили таким правом с целью выявления подозрительных беспилотников.
Эксклюзив на страже порядка
Свежие комментарии