Марка Denza, принадлежащая BYD и Mercedes-Benz, готовит к премьере четвертую модель. Это хэтчбек Z9 GT длиной почти 5,2 метра с электрической силовой установкой мощностью 965 лошадиных сил, который будет конкурировать с Zeekr 001 и с Porsche Panamera в Европе. Официально Z9 GT показывали только в замаскированном виде, но китайские СМИ нашли изображения модели без камуфляжа в базе Минпрома КНР.
Марка Denza, принадлежащая BYD и Mercedes-Benz, готовит к премьере четвертую модель. Это хэтчбек Z9 GT длиной почти 5,2 метра с электрической силовой установкой мощностью 965 лошадиных сил, который будет конкурировать с Zeekr 001 и с Porsche Panamera в Европе. Официально Z9 GT показывали только в замаскированном виде, но китайские СМИ нашли изображения модели без камуфляжа в базе Минпрома КНР.
Denza Z9 GT заметно больше обоих соперников: в длину он почти достигает 5,2 метра при колесной базе 3,1 метра, а его снаряженная масса равна 2875 килограммам.
В движение хэтчбек будет приводить электрическая силовая установка сразу с тремя моторами. Передний разовьет 313 сил, а два задних — по 326 каждый. Суммарная отдача составит 965 лошадиных сил. Время разгона с места до первой «сотни» пока неизвестно, а максимальная скорость будет ограничена на уровне 240 километров в час — на 60 больше, чем у «заряженного» Zeekr 001 FR.
Засекречена и емкость аккумулятора, однако, судя по общей массе, он будет крупным. В оснащение войдет лидар, а значит и продвинутые беспилотные технологии. Кузов украсят детали из углеродного волокна.
Denza Z9 GT дебютирует на автосалоне в Пекине 25 апреля. Продажи начнутся с Китая, а в 2025 году электрокар привезут в Европу.
Он будет четвертой моделью марки Denza помимо минивэна D9 кроссоверов N7 и N8. Изначально брендом владели поровну BYD и Mercedes-Benz, однако три года назад немцы избавились от болей части акций, уменьшив свою долю до 10 процентов.
Заряжено: во всех смыслах. Новые мощные электрокары
Свежие комментарии