В Китае начались продажи минивэна Leapmotor D99

В Китае начались продажи минивэна Leapmotor D99

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Китайская компания Leapmotor поделилась первыми изображениями своего дебютного минивэна D99 в декабре прошлого года, а теперь состоялся официальный показ и стартовали продажи на домашнем рынке. Новинка будет доступна как подзаряжаемый гибрид или чистый электромобиль, но только с полным приводом.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/0mwzn1cf2b.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Спереди минивэн напоминает флагманский кроссовер Leapmotor D19: у него схожая двухъярусная светотехника, а в самых дорогих исполнениях фары могут быть оснащены проектором. Кроме того, модель получила выдвижные ручки дверей, а у монофонаря есть функция отображения анимации.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/YgYnlyTJiN.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Длина составляет 5280 мм, ширина — 1995 мм, высота — 1880 мм, расстояние между осями — 3110 мм, как у D19. Диаметр колес минивэна — 19 дюймов.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/DAS3MdNYzF.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Спереди семиместный интерьер повторяет салон кроссовера. Здесь такие же передняя панель и рулевое колесо, отдельные дисплеи виртуальных приборов и информационно-развлекательного комплекса диагональю 10,25 и 17,3 дюйма соответственно, а также центральный тоннель с беспроводным зарядным устройством для смартфонов и открытыми подстаканниками.

В топовых комплектациях в тоннеле появляется обогреваемый и охлаждаемый бокс, а на потолке — монитор для задних седоков.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/EEfvd2P2DA.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/5R7RBEKtl2.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Уже в базе предусмотрены проекционный экран, кресла первых двух рядов с обогревом, вентиляцией и массажером, откидные столики в спинках передних сидений, трехзонная климатическая система, а также автопилот с лидаром над ветровым стеклом, датчиками, камерами и радарами. В модификациях подороже появляются пневматическая подвеска, дополнительные электрические регулировки кресел и обогрев задних мест.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/KwwnN5wsdD.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Начиная со второго по старшинству варианта предусмотрена функция автоматического поворота кресел второго ряда к пассажирам при посадке в салон (про удобство такого решения мы сейчас не говорим), а еще эти сиденья способны разворачиваться лицом к задним местам. Кроме того, между средним рядом и галеркой можно установить столик. Наконец, задний диван умеет переворачиваться «падая» на спинку, производитель называет это «режимом рыбалки».

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/jY0hke4POx.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/g3fnvIJ8pe.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/ZIKR8tFecp.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/Kl3YjRUzWc.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/hVhckLsHcc.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/eTI707FCJ8.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Гибрид с 800-вольтовой архитектурой оснащен силовой установкой со 136-сильным бензиновым турбодвигателем 1.5 в роли генератора и двумя электромоторами, развивающими в сумме 408 л.с. и 525 Нм. Разгон до «сотни» занимает 6,3 с. Тяговая батарея емкостью 80,3 кВт•ч от CATL обеспечивает пробег на электротяге до 480 км по стандарту CLTC, совокупная дальнобойность вэна — 1160 км.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/1q9fAvNRtS.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Электромобиль имеет уже 1000-вольтовую архитектуру, а два его мотора выдают 558 л.с. и 625 Нм. Ускорение до 100 км/ч требует 5 секунд. Батарея на 115 кВт•ч от той же фирмы CATL позволит проехать на одном заряде до 700 км.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179823/bLLNxMOG26.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Гибрид оценен в сумму от 249 800 до 309 800 юаней (приблизительно 36 700—45 500 долларов), за электромобиль попросят от 259 800 до 319 800 юаней (порядка 38 200—47 000 долларов).

"}]