Jetour представил кроссовер Freedom 7 Plus и переименовал две новинки

Jetour представил кроссовер Freedom 7 Plus и переименовал две новинки

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Бренд Jetour из состава концерна Chery показал серийный кроссовер Freedom, который идет на экспорт как T1, пару лет назад, а его продажи в России начались  прошлой осенью. Теперь в Китае дебютировал Jetour Freedom 7 Plus, а заодно производитель показал концепты еще двух грядущих моделей.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179837/J9VGoidOLm.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179837/3XUNbkFaTT.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В компании называют Jetour Freedom 7 Plus новинкой, но по сути это модернизированный вариант уже знакомого кроссовера. Автомобиль отличается от исходника особой решеткой радиатора, оригинальными бамперами и кофром на багажной двери.

Длина машины составляет 4796 мм, ширина — 1967 мм, высота — 1840 мм, колесная база — 2810 мм. Диаметр колес — 19 дюймов. То есть автомобиль прибавил 9 см в длину и всего 3 мм в высоту, а ширина и вовсе осталась такой же, как у Jetour T1. База приросла на сантиметр.

Интерьер фактически тот же. Единственным заметным изменением в салоне оказался новый руль, а среди других отличий от T1 можно отметить подретушированную центральную консоль иные дверные карты с массивными ручками.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179837/D7sV0tXt74.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179837/svgpJhWrG8. jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Кроссовер предложен в двух комплектациях. В базе — стандартный набор: диодная светотехника, цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, центральный дисплей информационно-развлекательного комплекса на 15,6 дюйма, беспроводное зарядное устройство для смартфонов, камеры по кругу и адаптивный круиз-контроль. В топовом исполнении добавлены обогрев и вентиляция передних кресел.

Новинка выйдет на домашний рынок с бензиновым турбодвигателем 2.0 (254 л.с., 390 Нм), восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Обычный Freedom в КНР доступен также со 184-сильным турбомотором 1.5, семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением и передним приводом, причем версия с двигателем 2.0 тоже бывает моноприводной и с роботизированной трансмиссией.

За Jetour Freedom 7 Plus попросят от 144 900 до 159 900 юаней (приблизительно 21 300—23 500 долларов).

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179837/EZKNJY6lHf.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179837/ZLlB347CAx.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Кроме того, продемонстрированы концепты электромобиля Jetour Tourer и гибрида Traveler 8: впервые эти прототипы показали на выставке в Пекине, но первый тогда имел обозначение TX, а второй назывался T8.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179837/GCHuxAhbSv.jpg","alt":" Jetour Tourer/TX","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179837/NlrQiA4BuI.jpg","alt":" Jetour Tourer/TX","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179837/UQlj1J6YE8.jpg","alt":" Jetour Tourer/TX","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Подробностей о будущих новинках пока не очень много. Длина электрического кроссовера Jetour Tourer составит приблизительно 4,4 метра, колесная база превысит 2700 мм. Кроме того, автомобилю прочат мощность 374 л.с. и полный привод, а батарея емкостью 67 кВт⋅ч обеспечит дальнобойность более 500 км. Продажи стартуют в четвертом квартале нынешнего года.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179837/JHERQr5RsK.jpg","alt":"Jetour Traveler 8/T8","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179837/T9UixnjsD8.jpg","alt":"Jetour Traveler 8/T8","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179837/Q40Xz2U3r3.jpg","alt":"Jetour Traveler 8/T8","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Гибрид Jetour Traveler 8 тоже станет полноприводным. Длина модели превысит 5 метров, колесная база составит почти 3 метра. Пробег на чистом электричестве — около 300 км, совокупный запас хода — свыше 1300 км. Продажи начнутся в первой половине следующего года.

"}]