Портал Best Car Web утверждает, что следующее поколение модели Harrier сильнее отдалится от именитого бестселлера. По данным инсайдеров, Toyota рассматривает возможность смены форм-фактора на кросс-купе, увеличения длины колёсной базы и уменьшения свесов. Ожидаемая силовая установка — самозаряжаемый гибрид на базе нового 1,5-литрового турбомотора с электрическим полным приводом E-Four.
Портал Best Car Web утверждает, что следующее поколение модели Harrier сильнее отдалится от именитого бестселлера. По данным инсайдеров, Toyota рассматривает возможность смены форм-фактора на кросс-купе, увеличения длины колёсной базы и уменьшения свесов. Ожидаемая силовая установка — самозаряжаемый гибрид на базе нового 1,5-литрового турбомотора с электрическим полным приводом E-Four.
Актуальная Toyota Harrier выпускается с 2020 года, и в текущем поколении кроссовер использует шасси RAV4 с идентичной колёсной базой. Однако шестая итерация модели может получить «растянутую» тележку от Crown Sport. Архитектура TNGA-K не изменится, так что «родство» между всеми кроссоверами сохранится.
Новый Toyota RAV4: три «лица», ставка на гибриды и GR Sport Базовые комплектации: о чем умалчивают автогиганты Самая дорогая ToyotaИ без того покатый кузов Harrier может ещё больше трансформироваться в сторону кросс-купе, хотя фотошпионам прототипы пока не попадались. Новый кроссовер станет первенцем с турбомотором Toyota X15 рабочим объёмом 1,5 литра. Двигатель будет работать в составе гибридной силовой установки типа HEV, а максимальная мощность системы составит 250 лошадиных сил.
До дебюта новой Toyota Harrier ещё минимум два года, так что кое-какие коррективы могут быть внесены.
Любопытно, что в Китае одноимённый кроссовер тоже есть, и по данным местных журналистов, разработку RAV4 для внутреннего рынка отдадут совместным предприятиям. На этом фоне ставка на турбомотор 1.5 может быть верной, ведь аналогичные агрегаты используют основные конкуренты. Одно название: старые имена для новых машин
Свежие комментарии