Министерство промышленности и торговли РФ подготовило проект Стратегии развития автомобильной промышленности, сообщают «Известия». Согласно ему, в стране должны наладить производство малых дизельных моторов, автоматических коробок передач (АКПП), антиблокировочных систем (ABS) и систем стабилизации (ESP), а также подушек безопасности.
Срок выполнения задачи по созданию «критической компонентной базы» — до 2035 года.Министерство промышленности и торговли РФ подготовило проект Стратегии развития автомобильной промышленности, сообщают «Известия». Согласно ему, в стране должны наладить производство малых дизельных моторов, автоматических коробок передач (АКПП), антиблокировочных систем (ABS) и систем стабилизации (ESP), а также подушек безопасности. Срок выполнения задачи по созданию «критической компонентной базы» — до 2035 года.
Как следует из проекта стратегии, через 13 лет в России должен быть сформирован технологический суверенитет, который позволит оснащать отечественные автомобили максимумом локально произведенных комплектующих. Кроме этого, в итоге российский автопром должен стать конкурентоспособным в глобальном плане — такую задачу ранее поставил президент Владимир Путин.
В Минпромторге планируют разработать стимулирующие меры для создания полностью российских производств компонентов — на базе собственных и лицензированных технологий. Накануне министерство продлило сроки действия специальных инвестиционных контрактов (СПИК) для автопрома до конца 2033 года.
Кроме этого, к 2030 году электрокары займут 15 процентов российского авторынка, говорится в проекте.
Сейчас в линейках отечественных брендов нет электромобилей. Помочь КамАЗу, «Автотору» и НАМИ с разработкой «батарейных» машин недавно вызвались студенты московского Политеха, а АвтоВАЗ показал электрический Largus. Что стало с автозаводами Российской империи и СССР
Свежие комментарии