О том, что вода, подаваемая в камеру сгорания, увеличивает мощность двигателя, разговоры идут давно. Причем, в основном на «бытовом» уровне. Одни считают, что тяга повышается из-за превращения жидкости в пар, другие думают, что вода расщепляется на водород и кислород: в общем, мнений полно. А что происходит на самом деле?
Экспериментаторы от канала «Гараж 54» не стали научно обосновывать эту гипотезу – просто постарались узнать все на практике.Опыт ставим на двигателе «копейки»: начинаем с «примитива»: просто льем воду в камеры сгорания. Обороты немного упали, появились «провалы», но движок продолжает работать! Если прекратить подачу воды, в звуке мотора появляется какое-то цоканье, т. е. изменения присутствуют. Но что будет, если подавать жидкость не через «капельницу», а с помощью форсунки? Пробуем. Однако все это проверяется на холостых оборотах: желательно узнать, как будет работать двигатель на ходу, при нагрузке. Что ж, выезжаем на улицу и набираем скорость. Сначала подаем воду тоже через «капельницу» из бутылки. К удивлению водителя и пассажира, детонация исчезла. Теперь распыляем воду форсункой – и по газам. Что произойдет дальше и какие выводы получились из эксперимента, вы узнаете из ролика – смотрите видео!
Свежие комментарии