По данным информационного агентства Reuters, руководство фирмы приняло решение заменить батарейные машины на модели, работающие на двигателях внутреннего сгорания. Ранее арендная компания собиралась до конца нынешнего года довести долю электрокаров в своем парке до 25 процентов. В результате отмены перехода на электротягу фирма может потерять сотни миллионов долларов.
По данным информационного агентства Reuters, руководство фирмы приняло решение заменить батарейные машины на модели, работающие на двигателях внутреннего сгорания. Ранее арендная компания собиралась до конца нынешнего года довести долю электрокаров в своем парке до 25 процентов. В результате отмены перехода на электротягу фирма может потерять сотни миллионов долларов.
В Hertz заявили, что приняли решение об отмене расширения батарейного автопарка в связи с высокими эксплуатационными расходами. Несмотря на то, что обслуживание электрокаров обходится дешевле автомобилей с ДВС, ремонт «зеленого» транспорта стоит намного дороже. Компания пыталась снизить расходы, ограничивая доступ пользователей к электромобилям, а также снижая мощность силовых установок. Однако эти меры ни к чему не привели.
Ранее Hertz собиралась приобрести около ста тысяч машин Tesla и 65 тысяч батарейных моделей Polestar. Столкнувшись с непредвиденными расходами, руководство свернуло программу, успев приобрести лишь 48 000 электрокаров американской компании. Из-за неудачного перевода автопарка на электротягу Hertz рискует потерять 245 миллионов долларов.
В ноябре прошлого года стало известно, что новое поколение BMW 1-Series переведут на электротягу.
Ожидается, что батарейная новинка станет самым доступным электрокаром в линейке баварского бренда. Новые китайские электрокары
Свежие комментарии