На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

КАМАЗ продолжает выпускать дизели Cummins – мнения водителей

Только они теперь собираются под своим брендом и индексом. «Ростех» одобряет и финансово поддерживает.

Государственная корпорация «Ростех» распорядилась выдать компании КАМАЗ крупную банковскую гарантию. Этот документ по сути является своеобразным кредитом. В бумагах фигурирует внушительная сумма в размере 3,8 миллиарда рублей.

Данные средства будут направлены на развитие дочерней компании КАМАЗ – «Кама Дизель». Напомним, что там до февраля 2022 года выпускали двигатели Cummins. После ввода экономических санкций, американские партнеры отказались от сотрудничества. Но «Кама Дизель» продолжает выпускать моторы Cummins, только уже под брендом КАМАЗ. Получается, что экономические санкции пошли КАМАЗу на пользу – он сумел наладить выпуск современных двигателей отечественного производства. Теперь бывшие Cummins ISB6.7/ISL называются КАМАЗ-667/689 соответственно. А вот что думают водители по этому поводу: Тот самый случай, когда экономические санкции заставили двигаться в правильном направлении. КАМАЗ вообще красавчик – возобновил выпуск грузовиков поколения К5, а теперь и двигатели свои современные имеются. – начинает разговор Виктор Самойлов Что-то мне кажется, локализация произошла не без помощи китайских товарищей. Не верится, что у нас смогли так быстро наладить выпуск современных дизельных моторов. – сомневается пользователь «Scout» Если это 100 % локализация Cummins, то мне остается только аплодировать стоя КАМАЗу. – радуется пользователь «MazL» А мне вот интересно – что они будут производить, когда американское оборудование для этих Cummins выйдет из строя.
Ничего сложного – продолжить выпуск того, что уже налажено. – высказал свои тревоги Игорь Бендюкевич Это американское оборудование минимум еще несколько десятков лет проработает. На заводах советские станки по 50 и больше годиков трудятся. А если еще слесари есть грамотные, то и это далеко не предел. – уверен в своей правоте пользователь «sky+» А откуда комплектующие идут на Cummins? Китай? Кто-нибудь в курсе? – интересуется пользователь «Life is pain» Так они все время были из Поднебесной. Ничего не изменилось. Только детали, наверное, китайцы в третью смену делают, под свою ответственность и когда американцы не видят. – проявляет осведомленность Василий Петрович Да прекратите вы, никакой локализации там нет. Из Китая привозят комплекты, их остается только собрать, да свои бирки и шильдики прикрутить. Просто шумиху подняли, дескать, смотрите, какие мы молодцы. – заканчивает разговор пользователь «Alex Nafig».

Ссылка на первоисточник
наверх