Это только кажется, что производство мотоциклов в России давно «заглохло». Кстати, тот же Иж собирал свою двухколесную технику до 2008 года включительно. ЗиД, некогда знаменитый «Восходам», работает до сих пор. Да, они продолжают собирать мотоциклы в качестве побочной деятельности. Правда, уже китайские, но все равно, процесс идет.
Есть в России и несколько других брендов, занимающихся байками из Поднебесной. Они работают даже не один десяток лет, так что успели заслужить народное признание. И не стоит забывать про ИМЗ с «Уралами». Вот это сохраненное и модернизированное советское предприятие.А ведь кое-кто тоже выпускает в России мотоциклы с боковыми прицепами. И это доступные и легкие модели. Не как «Уралы», которые стоят дороже Лады Гранты. Речь про Скаут-3. Эти байки производят в Ижевске, знаменитом некогда мотоциклами Иж. Кстати, они не совсем китайские, даже если отбросить в сторону юридические формальности. Последние гласят, что любая техника, собранная в России, является отечественной. А «костяк», то есть раму для Скаута-3, сваривают именно в Ижевске. Более того, она из российской стали. Так что называть этот мотоцикл китайским будет в корне неправильно, он отечественный. А расскажут про байк на канале «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым».
Свежие комментарии