Завершилась 20-летняя история спортивного хэтчбека Ford Focus ST

Производство этого «заряженного» хэтчбека завершено, и вслед за ним, уже в ноябре, с конвейера снимут и стандартный Focus. Финальным экземпляром, сошедшим с производственной линии 26 сентября, стал Focus ST с окраской красного цвета.

Производство этого «заряженного» хэтчбека завершено, и вслед за ним, уже в ноябре, с конвейера снимут и стандартный Focus.

Финальным экземпляром, сошедшим с производственной линии 26 сентября, стал Focus ST с окраской красного цвета.

Компания не сообщила о судьбе этого конкретного автомобиля, в какой стране он будет предложен для покупки. Представитель компании Финн Томасен ранее подтвердил, что прямого преемника у модели не будет.

Легендарная модификация ST выпускалась на протяжении более чем 20 лет. Самый первый Focus ST покорил Европу еще в 2002 году, и с тех пор модель сменила четыре поколения. Последнее, четвёртое, появилось в продаже в 2019 году и оснащалось бензиновым мотором EcoBoost объёмом 2,3 литра. Этот четырёхцилиндровый агрегат развивал мощность 280 лошадиных сил. В 2022 году автомобиль пережил последнее для себя обновление.

Ателье Inkas показало Defender, который не боится обстрела и гранат Производство «Атома» начнётся до конца года Министр Алиханов объяснил, почему утильсбор будут считать по-новому

Таким образом, после остановки выпуска обычного Focus европейский модельный ряд Ford лишится легковых автомобилей полностью, уступив место исключительно кроссоверам и внедорожникам. Напомним, что производство седана Mondeo было завершено еще в 2022 году, а популярный хэтчбек Fiesta покинул конвейер в 2023-м.