Это китайский кроссовер с итальянским дизайном — облик модели разработали в Турине под руководством Лоуи Вермеерша, выходца из ателье Pininfarina. Без отсылок к китайским традициям, впрочем, не обошлось: оформление передней части автомобиля вдохновлено пиками и склонами горной системы Куньлунь, в честь которого и назвали модель.
Сборка Kaiyi X7 Kunlun налажена на мощностях калининградского «Автотора», начальная цена кроссовера — 2 997 900 рублей.Это китайский кроссовер с итальянским дизайном — облик модели разработали в Турине под руководством Лоуи Вермеерша, выходца из ателье Pininfarina. Без отсылок к китайским традициям, впрочем, не обошлось: оформление передней части автомобиля вдохновлено пиками и склонами горной системы Куньлунь, в честь которого и назвали модель. Сборка Kaiyi X7 Kunlun налажена на мощностях калининградского «Автотора», начальная цена кроссовера — 2 997 900 рублей.
Kaiyi X7 Kunlun дебютировал в России под конец 2023 года, цены объявили в январе, а теперь модель официально выходит на рынок. Она относится к сегменту среднеразмерных кроссоверов, как и Chery Tiggo 8, и доступна в двух комплектациях, с двумя моторами на выбор и в пяти цветах кузова: белом, синем, сером, темно-сером и фиолетовом.
Под капотом у X7 Kunlun начального уровня находится турбомотор объемом 1,6 литра и мощностью 186 лошадиных сил (275 Нм), пару ему составляет «робот» 7-DCT. Второй двигатель двухлитровый и тоже наддувный, его отдача — 238 сил и 375 Нм, коробка передач та же.
На старте продаж версия с 1,6-литровым агрегатом будет доступна только в комплектации Comfort (2 997 900 рублей), а с 2,0-литровым — в исполнении Luxury (3 475 000 рублей). Но уже в марте появится «средний» Luxury-вариант с агрегатом 1.6, его стоимость объявят ближе к запуску.
Оснащен кроссовер богато: есть панорамная крыша с люком, багажник с электроприводом и функцией бесконтактного открытия, 14,6-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, кожаные сиденья и полный «зимний пакет».
В список оборудования также входят камеры кругового обзора, круиз-контроль, система контроля полосы движения, система контроля слепых зон, система автоматической парковки и система помощи при спуске и подъеме. Топовая версия «Куньлуня» идет с адаптивным круиз-контролем, восемью динамиками аудиосистемы и 20-дюймовыми колесами.
Помимо X7 Kunlun, на «Автоторе» налажена сборка седана Kaiyi E5, кроссоверов X3 и X3 Pro. Позже появится еще одна модель, которая займет нишу между X3 и X7. Но какой именно автомобиль это будет, пока неизвестно.
Что там у китайцев: новинки из КНР
Свежие комментарии