Новый Nissan Navara: теперь и китайского происхождения

Новый Nissan Navara: теперь и китайского происхождения

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Среднеразмерные пикапы Nissan стремительно утрачивают свою индивидуальность. Фактически единственным оригинальным грузовичком в этом классе является только североамериканский Frontier, хотя его китайский тезка еще год назад стал лишь разновидностью местной модели Dongfeng Z9, взамен обретя приставку Pro.

Схожая участь постигла и пикап Nissan Navara четвертого поколения, который минувшей осенью перешел на технику Mitsubishi L200. Сейчас специально для рынков Ближнего Востока компания Nissan анонсировала еще одну Навару, получившую приставку Pro и китайское происхождение.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179577/JKvtwIXmvX.jpg","alt":"Китайский гибрид Nissan Frontier Pro  ","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

По сути, новый Nissan Navara Pro является экспортной версией китайского Frontier Pro в топливном исполнении, хотя в КНР основной упор сделан на гибридный вариант. Две модификации различаются оформлением передней части: традиционная решетка радиатора у топливных пикапов (заглавное фото) и носовой обтекатель с дополнительными светодиодными сегментами у гибридов.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179577/yAJerom1zS.jpg","alt":"Китайский гибрид Nissan Frontier Pro  ","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Китайские машины имеют 5520 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1950 мм в высоту. Колесная база — 3300 мм. Пикапы обладают рамной конструкцией с передней двухрычажной подвеской и неразрезным задним мостом, и это шасси действительно унифицировано с другими грузовичками марки Nissan.

Длина грузового отсека — 1520 мм, ширина — 1600 мм, глубина — 550 мм.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179577/oS9jNcRcYi.jpg","alt":"Китайский гибрид Nissan Frontier Pro  ","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Салон ближневосточной Навары еще не показан, но вряд ли он будет сильно отличаться от китайского исходника. На передней панели установлены малый дисплей приборов (10 дюймов) и большой экран медиасистемы (14,6 дюйма). При этом в одном блоке с дефлекторами вентиляции нашлось место для ряда физических клавиш.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179577/HJYFEsmC93.jpg","alt":"Китайский гибрид Nissan Frontier Pro  ","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Для пикапа Nissan Navara Pro заявлены два «выносливых» двигателя внутреннего сгорания, но их тип и характеристики не уточняются. Вероятно, речь идет о доступных в Китае бензиновом двухлитровом турбомоторе Mitsubishi 4K31TD (258 л.с.) и турбодизеле объемом 2,3 л, который выдает 190 л.с. Оба агрегата стыкуются с безальтернативным восьмиступенчатым «автоматом», но за полноприводную трансмиссию с муфтой BorgWarner на передней оси придется доплатить (у простых версий привод только задний).

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179577/O3Gk7U1F6V.jpg","alt":"Китайский гибрид Nissan Frontier Pro  ","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Пикапы Nissan Navara Pro будут поставляться на Ближний Восток, а, возможно, и в другие регионы мира напрямую из Китая. При этом обещано, что автомобили будут сочетать многолетнюю экспертизу компании Ниссан с высоким качеством, свойственным китайской продукции.

"}]