Немецкое тюнинговое ателье, известное своими проектами на базе преимущественно баварских моделей, анонсировало свою новую работу. На сей раз специалисты Manhart обратили внимание на Mercedes-Benz, причём необычного для компании формата — за основу был взят минивэн семейства V-Class, причём с дизельным двигателем.
Автомобиль получил ряд комплексных доработок, которые затронули как двигатель, так и экстерьер, а вот интерьер остался стандартным.Немецкое тюнинговое ателье, известное своими проектами на базе преимущественно баварских моделей, анонсировало свою новую работу. На сей раз специалисты Manhart обратили внимание на Mercedes-Benz, причём необычного для компании формата — за основу был взят минивэн семейства V-Class, причём с дизельным двигателем. Автомобиль получил ряд комплексных доработок, которые затронули как двигатель, так и экстерьер, а вот интерьер остался стандартным.
Mercedes-Benz V 300 d получил новый блок управления двигателем MHtronik, который позволил нарастить отдачу 2,2-литрового турбодизеля с 237 до 280 лошадиных сил. Прочие технические доработки подразумевают только новые пружины H&R.
Они уменьшают дорожный просвет на 25 миллиметров. Дополняют экстерьер фирменные 20-дюймовые колёсные диски из каталога Manhart.
Минивэн получил аэродинамический обвес от TopCar, который включает в себя новые передний и задний бамперы, капот с дополнительными воздухозаборниками, пороги, накладки на колёсные арки и диффузор в заднем бампере с четырьмя патрубками спортивной выхлопной системы.
Маршрутки-люкс
Свежие комментарии