По крайней мере пока: договоренности с властями или сборочными предприятиями Эфиопии не достигнуты. Об этом сообщает портал Quto со ссылкой на пресс-службу российского автозавода. Однако там подчеркнули, что АвтоВАЗ полностью не отказывается от этой идеи и по-прежнему заинтересован в африканском рынке.
По крайней мере пока: договоренности с властями или сборочными предприятиями Эфиопии не достигнуты. Об этом сообщает портал Quto со ссылкой на пресс-службу российского автозавода. Однако там подчеркнули, что АвтоВАЗ полностью не отказывается от этой идеи и по-прежнему заинтересован в африканском рынке.
«АвтоВАЗ заинтересован в африканском рынке, но о каких-то конкретных договоренностях говорить пока рано», — сообщили в пресс-службе производителя.
Ранее посол Эфиопии Генет Тешоме Джирру заявил, что АвтоВАЗ до конца 2025 года наладит в стране производство электрокаров. Он вновь напомнил, что «Лады» пользуются популярностью у местных жителей, а потому АвтоВАЗу не придется вкладываться в рекламу.
АвтоВАЗ призвали выпускать электрокары в Эфиопиии Lada Vesta получила новую опцию комфорта Эфиопия поможет АвтоВАЗу с инвестициями в республикуРоссийских автопроизводителей не первый год призывают инвестировать в Эфиопию. В 2021-м вероятность экспорта и сборки в африканской стране допускал глава АвтоВАЗа Максим Соколов, а через два года было заключено соглашение о производстве с местной фирмой Ethio Engineering Group. Однако дальше дело не пошло. АвтоВАЗ рассматривал возможность экспорта из Эфиопии в другие страны региона — Судан, Кению и Сомали.
Соглашение с африканцами заключал и другой российский производитель — УАЗ. Это произошло еще в 2021 году, но, как и в случае с АвтоВАЗом, определенности нет до сих пор. Представители ульяновского завода заявили, что изучают возможность выхода на рынок Эфиопии, но «о конкретике пока говорить несколько преждевременно».
Машины Кубы: от Lada Vesta до Chevrolet Bel Air
Свежие комментарии