Немецкое тюнинговое ателье, известное своими проектами на базе преимущественно баварских моделей, анонсировало свою новую работу. Специалисты Manhart традиционно обратили внимание на автомобиль BMW, но на сей раз выбрали в качестве платформы M2 теперь уже прошлого поколения F87. Компактное купе специалисты превратили в самый настоящий гиперкар, для чего потребовалось изрядное количество доработок.
Немецкое тюнинговое ателье, известное своими проектами на базе преимущественно баварских моделей, анонсировало свою новую работу. Специалисты Manhart традиционно обратили внимание на автомобиль BMW, но на сей раз выбрали в качестве платформы M2 теперь уже прошлого поколения F87. Компактное купе специалисты превратили в самый настоящий гиперкар, для чего потребовалось изрядное количество доработок.
Ранее в Manhart сделали 630-сильный вариант BMW M2 Competition, но, поскольку 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель позволяет получить впечатляющую отдачу, на достигнутом тюнеры не остановилиcь. Мотор получил привычный комплект доработок — новую программу управления, более производительные турбины, переработанный впуск, спортивный выхлоп и ряд других модификаций.
Результат впечатляет — мощность компактного купе выросла до 1200 лошадиных сил! В первом выпущенном экземпляре автомобиля мощность по желанию клиента ограничена на отметке в 715 сил, но и это уже потребовало усиления коробки передач и установки более производительных тормозов.
Вдобавок купе получило заниженную спортивную подвеску от KW. Визуально Manhart MH2 700 отличается от исходной модели карбоновым аэродинамическим обвесом, фирменными 20-дюймовыми колёсами Concave One и различными аксессуарами от стандартного BMW M2 CS. Особенностью проекта также стали мятно-зелёные стикеры вместо традиционных для ателье золотистых акцентов.
BMW, которые фанаты встретили в штыки
Свежие комментарии