Большой популярностью среди автолюбителей стали пользоваться компактные, экономичные, надёжные и доступные электромобили. Основной производитель таких машин – Китай. Спрос так велик, что их просто не успевают выпускать. Самым продаваемой в мире является Wuling Mini EV. По отзывам покупателей, ее по праву можно считать уменьшенной копией знаменитой Теслы.
Самая топовая комплектация – Game boy. В стране сборки их можно приобрести по цене трёх айфонов (от 4 500 долл.). Конечно, доставка, расстаможка и разнообразные аксессуары прибавят к стоимости солидную сумму. Дешевле 1,5 миллиона рублей найти вряд ли удастся. Зато в путешествие хозяин отправится с чемоданом: на крыше установлен съёмный кейс, который прекрасно подойдёт к этой роли. Машина выглядит внешне игрушечной, она на 30 см короче «Оки». Крохотный салон, багажник и 12-дюймовые колеса с тонкими шинами. Но это не мешает ей быть четырёхместной. Одно из пассажирских кресел детское. Малютка весит менее 700 кг, но имеет приличную мощность в 41 л. с. Полный заряд аккумулятора 26 кВт обойдется примерно в 100 рублей, его хватит на 300 км. Машина заднеприводная, для удобства парковки есть камера заднего вида. Современный дизайн салона, подушки безопасности, приборная панель как у супербайка – все очень хорошо, компактно, но надо знать китайский. Из недостатков: руль не регулируется по высоте. Ездить непривычно, надо приспособиться. Другие подробности о самом доступном и интересном электрокаре вы узнаете, посмотрев до конца ролик, предоставленный каналом «ПриветТачка».Большой популярностью среди автолюбителей стали пользоваться компактные, экономичные, надёжные и доступные электромобили.
Основной производитель таких машин – Китай. Спрос так велик, что их просто не успевают выпускать. Самым продаваемой в мире является Wuling Mini EV. По отзывам покупателей, ее по праву можно считать уменьшенной копией знаменитой Теслы. Самая топовая комплектация – Game boy. В стране сборки их можно приобрести по цене трёх айфонов (от 4 500 долл.). Конечно, доставка, расстаможка и разнообразные аксессуары прибавят к стоимости солидную сумму. Дешевле 1,5 миллиона рублей найти вряд ли удастся. Зато в путешествие хозяин отправится с чемоданом: на крыше установлен съёмный кейс, который прекрасно подойдёт к этой роли. Машина выглядит внешне игрушечной, она на 30 см короче «Оки». Крохотный салон, багажник и 12-дюймовые колеса с тонкими шинами. Но это не мешает ей быть четырёхместной. Одно из пассажирских кресел детское. Малютка весит менее 700 кг, но имеет приличную мощность в 41 л. с. Полный заряд аккумулятора 26 кВт обойдется примерно в 100 рублей, его хватит на 300 км. Машина заднеприводная, для удобства парковки есть камера заднего вида. Современный дизайн салона, подушки безопасности, приборная панель как у супербайка – все очень хорошо, компактно, но надо знать китайский. Из недостатков: руль не регулируется по высоте. Ездить непривычно, надо приспособиться. Другие подробности о самом доступном и интересном электрокаре вы узнаете, посмотрев до конца ролик, предоставленный каналом «ПриветТачка».
Свежие комментарии