Европейское подразделение японской марки обнародовало первое изображение и короткий видео-тизер грядущей модели, название которой пока держится в секрете. Из официального релиза следует, что полностью новинку покажут 12 марта, при этом никаких других подробностей в публикации не приводится. Ожидается, что это будет готовый к серийному производству электрический кроссовер с купеобразным кузовом.
Европейское подразделение японской марки обнародовало первое изображение и короткий видео-тизер грядущей модели, название которой пока держится в секрете. Из официального релиза следует, что полностью новинку покажут 12 марта, при этом никаких других подробностей в публикации не приводится. Ожидается, что это будет готовый к серийному производству электрический кроссовер с купеобразным кузовом.
На пока единственном изображении запечатлен автомобиль в профиль. На затемненном тизере можно рассмотреть лишь его силуэт — покатую крышу с антенной-«плавником», рельефный капот, узкую оптику спереди и сзади, а также обычные дверные ручки. Похоже, что это кросс-купе, а значит, вероятно, таинственная новинка — это серийное воплощение концепта Toyota bZ Compact SUV 2022 года. Если это так, но в модельной линейке марки она займет ступень ниже bZ4X и станет электрической альтернативой кроссоверу C-HR.
Новый Toyota Land Cruiser FJ по цене RAV4: сроки дебюта и подробности Toyota построила собственный «умный» город в Японии Toyota отправляет в отставку самые дешевые CorollaУпомянутый bZ Compact SUV показали несколько лет назад на автосалоне в Лос-Анджелесе. У шоу-кара был сдвоенный спойлер и штурвал вместо традиционного рулевого колеса, напоминающий тот, который устанавливается в современные Tesla.
Впрочем, серийному кроссоверу ни то, ни другое, скорее всего, не достанется.Пока линейка bZ представлена кроссовером bZ4X и седаном bZ3. Кроссовер продается Японии, Китае, США и Европе, и с этой моделью у Toyota возникали проблемы. Спустя всего полгода после начала продаж у электрокара обнаружился опасный дефект – выяснилось, что при резких поворотах и торможении у кроссовера могут отвалиться колеса. Из-за этого Toyota пришлось отозвать и даже выкупить у клиентов уже проданные машины.
Что же касается седана bZ3, то его Toyota разработала совместно с китайскими BYD и FAW. Он продается в КНР, где стоит дешевле своего главного конкурента в лице Tesla Model 3. Так, базовый заднеприводный седан со 184-сильным электродвигателем и автономностью 517 километров (CLTC) оценили в 169,8 тысячи юаней (примерно два миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня).
Всего же в семейство bZ войдут семь электромобилей.
Заряд бодрости: «горячие» электрокары
Свежие комментарии