Новое купе Honda Prelude: второй концепт и дебют в Европе

Новое купе Honda Prelude: второй концепт и дебют в Европе

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В октябре прошлого года на выставке Japan Mobility Week состоялся дебют концепт-кара Honda Prelude. Это название вернулось в строй после длительного перерыва: так назывались компактные купе, выпускавшиеся с 1978 по 2001 год.

Осенью хондовцы были скупы на подробности о своей новой двухдверке, но сейчас показана уже вторая ее версия, которая ознаменовала развитие проекта и его перспективы.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1769/176994/BRawyHstBu.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Если прошлогодний белый концепт был праворульным, то новый вариант красного цвета уже с левым рулем, и это знак того, что Prelude будет продаваться в Европе. В красный выкрашены и тормозные механизмы Brembo, скрывающиеся в черных ажурных колесах диаметром 20 дюймов. В остальном европейская Honda Prelude повторяет японскую и больше похожа на товарную модель, нежели на концепт-кар, что говорит о близости серийного производства.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1769/176994/Ms9IAcd1M6.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Техническая часть также пока остается загадкой. Объявлено лишь, что новая Honda Prelude будет иметь гибридную силовую установку, а в основу, скорее всего, ляжет нынешняя Honda Civic. Это означает передний привод, работающий по циклу Аткинсона двухлитровый атмосферник и два электромоторов (первый работает в режиме генератора, а второй вращает передние колеса). Привычной коробки передач нет. Совокупная отдача гибридной системы у Сивика — 184 л.с. и 315 Нм в европейской спецификации.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1769/176994/Dn37FNLPOs.jpeg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Главный инженер проекта Томоюки Ямагами обещает удовольствие от вождения, которое заключается в идеальном балансе между динамикой и топливной экономичностью. При этом Ямагами-сан уже предостерег петролхедов, что новая Honda Prelude не станет самой спортивной и юркой машиной на гоночных трассах. Также обещаны четыре посадочных места.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1769/176994/0a7WyFns9T.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Европейский дебют концепт-кара Honda Prelude пройдет на Фестивале скорости в Гудвуде, который состоится на грядущих выходных. Серийная версия, по словам разработчиков, появится «где-то в середине 2020-х годов».

"}]