Китайский автогигант при помощи искусственного интеллекта создал, как он утверждает, самый аэродинамичный автомобиль в мире. Изображения безымянной новинки появились на странице Chery в китайской соцсети Weibo. Вдохновением при разработке стал тунец и его форма, позволяющая совершать скоростные и плавные маневры.
Правда, пока это только концепт, и неизвестно, получит ли он серийное воплощение.Китайский автогигант при помощи искусственного интеллекта создал, как он утверждает, самый аэродинамичный автомобиль в мире. Изображения безымянной новинки появились на странице Chery в китайской соцсети Weibo. Вдохновением при разработке стал тунец и его форма, позволяющая совершать скоростные и плавные маневры. Правда, пока это только концепт, и неизвестно, получит ли он серийное воплощение.
Шоу-кар получил двухцветный обтекаемый кузов с низкой крышей, почти плоскими колесными арками и маленькими камерами вместо зеркал заднего вида. Утверждается, что кузов был смоделирован при помощи искусственного интеллекта, выбравшего из двух тысяч разных вариантов один с наименьшим коэффициентом лобового сопротивления (Cd).
В ходе испытаний в августе автомобиль показал Cd, равный 0,168 — как у концепта Daihatsu UFE-III 2005 года. Для сравнения: у «солнцемобиля» Lightyear 0 этот показатель составляет 0,175, однако фирма так и не приступила к масштабному производству. Из серийных моделей рекордсменом по аэродинамике может считаться Lucid Air (0,197).
За ним следуют электрический Mercedes-Benz EQS (0,20), Tesla Model S (0,208) и Nio ET7 (0,208).Ранее побить мировой рекорд пообещал другой китайский производитель — BYD. Он анонсировал электрокар U6 с Cd = 0,195. Еще более амбициозные планы у Aptera Motors: американский стартап заявил, что может достичь показателя 0,13-0,15.
Mercedes-Benz EQS и еще 8 крутых «электричек»
Свежие комментарии