Авто - Мото - Н...
ГлавнаяБлогПравообладателям
НовыеЛучшиеОбсуждаемыеКомментарииУчастники сайта
Рубрики
cookingКулинарияfamilyДети и семьяshowШоу-бизнесpoliticsПолитикаhealthЗдоровье
Моя лента
ЧАТЫЧАТЫОпросыОпросыБлогерыБлогерыГлас народаГлас народаПопулярноеПопулярноеОбсуждаемоеОбсуждаемое
Мессенджер МТО компанииО компанииО редакции ГлагоLО редакции ГлагоLНовостиНовостиПартнерамПартнерамРекламодателямРекламодателямОбратная связьОбратная связьПожаловаться на спамПожаловаться на спамСоглашениеСоглашениеРекомендательные технологииРекомендательные технологии

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

«Московская осень»: последнее классическое ралли сезона

В прошлые выходные набережная перед зданием Северного Речного вокзала в Москве превратилась в выставку под открытым небом: на старте ралли «Московская осень» собралось более семидесяти редких автомобилей. Воскресное соревнование завершило сезон мероприятий автоспортивного общества «Наследие» в этом году.

Всем известные «Жигули» и «Волги», иностранная классика разной степени редкости (MG, «Ягуары», Willys Jeepster) — здесь было, на что посмотреть. А если вы пропустили старт ралли, смотрите нашу подробную фотогалерею.

Подготовка участников к старту и сама церемония старта ретро-ралли традиционно представляет собой выставку эксклюзивных автомобилей, притягивающую море посетителей.
Светлана Парфенова
Количество экипажей, принимающих участие в соревнованиях, всегда разное. «Московская осень» стала по-настоящему масштабным событием, собрав вместе более 70 автомобилей.
Светлана Парфенова
На фото Plymouth P3 1937 года выпуска. В 1935–1940 годах автомобили Plymouth считались лучшими среди недорогих моделей на американском рынке.
Светлана Парфенова
Модель MG TD стала преемником MG TC и была представлена в 1949 году. На фото автомобиль 1952 года. Двухместный кузов установлен на деревянной раме, брезентовый верх дополнен пристегивающимися боковыми шторками.
Светлана Парфенова
Редкий Willys-Overland Jeepster 1949 года выпуска — постоянный участник различных ретро-ралли.
Светлана Парфенова
Знаменитая «Богиня» Citroen DS19 покорила мир и заняла третье место в международном конкурсе «Автомобиль двадцатого века». На фото машина 1966 года выпуска.
Светлана Парфенова
Нестареющая внешность Fiat 124 Sport Spider, созданная ателье Pininfarina, продолжает притягивать взгляды и в XXI веке. Перед вами автомобиль 1966 года выпуска.
Светлана Парфенова
Среди участников «Московской осени» ярко выделялся и чехословацкий автомобиль представительского класса Tatra 87 1942 года.
Светлана Парфенова
А вот Porsche 911 1992 года выпуска.
Светлана Парфенова
И Porsche 911 SC Targa 1979 года.
Светлана Парфенова
В 1972‑м миру была представлена первая после слияния Lancia с Fiat модель — Lancia Beta. Среди всей гаммы моторов этой модели самым популярным стал 1,6-литровый с двумя карбюраторами Delorto. Именно такой двигатель мощностью 100 л.с. установлен в этой Lancia Beta Coupe 1975 года выпуска.
Светлана Парфенова
Jaguar XJ-SC 1984 года выпуска. Было создано всего 5013 таких кабриолетов.
Светлана Парфенова
А это Jaguar XJC 1975 года выпуска.
Светлана Парфенова
Mercedes-Benz 300 Cabriolet D 1956 года выпуска. Этот автомобиль неофициально называли Adenauer — по фамилии первого канцлера ФРГ Конрада Аденауэра. Конено, это в большей степени относилось к закрытому четырехдверному кузову. Ну а люксовый кабриолет был создан для политиков, бизнесменов и звезд.
Светлана Парфенова
Rover Mini Cooper 1999 года выпуска
Светлана Парфенова
Спортивное купе Opel Manta 1975 года. Manta — типично молодежный автомобиль: посадочная формула 2+2, длина 4,3 метра, задний привод, снаряженная масса меньше тонны.
Светлана Парфенова
Oldsmobile 98 Convertible 1970 года выпуска.
Светлана Парфенова
Rolls-Royce Corniche — одна из последних классических моделей британской марки, которая выпускалась в 1971–1995 годах. Автомобиль имел два варианта кузова: кабриолет и купе. На фото экземпляр 1971 года выпуска.
Светлана Парфенова
Mercedes-Benz 300 SE (W112). Модель выпускалась с 1961 по 1967 год в кузовах купе и кабриолет. На фото автомобиль 1962 года.
Светлана Парфенова
«Победа» ГАЗ М-20 с кузовом кабриолет 1950 года выпуска
Светлана Парфенова
«Победа» ГАЗ М-20 кабриолет
Светлана Парфенова
Mercedes-Benz 250 S 1966 года выпуска
Светлана Парфенова
Mercedes-Benz W123 230 E 1977 года выпуска
Светлана Парфенова
Ford Mustang Shelby GT 500 1967 года выпуска
Светлана Парфенова
«Чайка» ГАЗ-13 1979 года выпуска
Светлана Парфенова
BMW Z3 1998 года выпуска
Светлана Парфенова
Jaguar XKR 2002 года выпуска
Светлана Парфенова
Модель Mercedes-Benz 230 SL (W113) получила прозвище «Пагода» — за узнаваемые формы вогнутой крыши. Недавно [мы рассказывали](https://motor.ru/stories/the-story-of-pagoda.htm), что это не связано с аэродинамикой, как многие думают. В этом году «Пагоде» исполнилось 60 лет. На фото экземпляр 1965 года выпуска.
Светлана Парфенова
Облик MG B GT был разработан в итальянском ателье Pininfarina. Этот автомобиль, выполненный в спортивном стиле, предлагал практичность универсала, сохранив при этом элегантность купе.
Светлана Парфенова
MG B GT 1970 года выпуска.
Светлана Парфенова
Ford F100 (на фото экземпляр 1955 года выпуска) считается одним из лучших пикапов своего времени.
Светлана Парфенова
А это британская Lagonda LG 45 1936 года
Светлана Парфенова
Lagonda LG 45
Светлана Парфенова
Lagonda LG 45
Светлана Парфенова
Листайте галерею, чтобы увидеть автомобили других участников «Московской осени».
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова
Светлана Парфенова

В прошлые выходные набережная перед зданием Северного Речного вокзала в Москве превратилась в выставку под открытым небом: на старте ралли «Московская осень» собралось более семидесяти редких автомобилей. Воскресное соревнование завершило сезон мероприятий автоспортивного общества «Наследие» в этом году. Всем известные «Жигули» и «Волги», иностранная классика разной степени редкости (MG, «Ягуары», Willys Jeepster) — здесь было, на что посмотреть. А если вы пропустили старт ралли, смотрите нашу подробную фотогалерею.

 

Ссылка на первоисточник
г. Москва
Репортаж

Картина дня

наверх