Mercedes-Benz GLS и сам по себе машина недешевая, но здесь к его цене только за внешние доработки Mansory придется добавить больше двух миллионов рублей. А ведь по сути речь идет лишь о других бамперах и декоративных украшениях. Дальше траты продолжают расти: добавьте в счет спортивную подвеску и другие изменения, превратившие здоровенного бегемота для поездок на работу в заниженный суперкар с огромным задним диффузором.
Правда суперкаром его можно назвать только пока не заглянул под капот...Mercedes-Benz GLS и сам по себе машина недешевая, но здесь к его цене только за внешние доработки Mansory придется добавить больше двух миллионов рублей. А ведь по сути речь идет лишь о других бамперах и декоративных украшениях. Дальше траты продолжают расти: добавьте в счет спортивную подвеску и другие изменения, превратившие здоровенного бегемота для поездок на работу в заниженный суперкар с огромным задним диффузором. Правда суперкаром его можно назвать только пока не заглянул под капот...
Ведь на месте огнедышащего V12 у этого GLS притаился тривиальный трехлитровый дизель. Так что львиная часть ваших денег по сути будет уплачена за шильдики Mansory, которыми внедорожник усыпали с ног до головы. Что же представляют собой эти доработки и сделали ли они внедорожник лучше? Вопрос, на который лучше ответить после просмотра нового видео.
Кстати, Mansory работали не только над сравнительно массовыми машинами, но и пытались «улучшить» гиперкары. Здесь можно посмотреть обзор Bugatti Veyron за 144 млн рублей работы этого ателье. А здесь вы найдете рассказ про уникальную коллаборацию Mansory и люксового бренда одежды Billionaire на базе Rolls-Royce Cullinan.
Таких Rolls-Royce вы точно не видели. /m
Свежие комментарии