В ноябре иранская компания-производитель тракторов ITMCO начнет поставлять свою продукцию в Россию. Об этом пишет «Газета.Ru» со ссылкой на компанию «Жевель ИТМ», выступающую официальным дистрибьютором. В ближайших планах — открытие дилерских центров по продаже сельскохозяйственной техники, однако до этого тракторам придется пройти сертификацию.
Первой в стране появится модель ITM 1500 4WD со 150-сильным четырехтактным мотором.В ноябре иранская компания-производитель тракторов ITMCO начнет поставлять свою продукцию в Россию. Об этом пишет «Газета.Ru» со ссылкой на компанию «Жевель ИТМ», выступающую официальным дистрибьютором. В ближайших планах — открытие дилерских центров по продаже сельскохозяйственной техники, однако до этого тракторам придется пройти сертификацию. Первой в стране появится модель ITM 1500 4WD со 150-сильным четырехтактным мотором.
ITMCO — государственная компания, которая принадлежит Корпус стражей исламской революции. Ранее производитель продавал свою технику только на Ближнем и Среднем Востоке. Россия же станет первым для ITMCO европейским рынком, отметил официальный представитель фирмы Евгений Жуков.
В Россию уже доставили два экземпляра модели ITM 1500 4WD для получения сертификационного документа. По словам Жукова, иранскими тракторами уже заинтересовались в Ленинградской области.
ITM 1500 4WD построен с нуля в Иране. Он комплектуется шестилитровым двигателем с непосредственным впрыском мощностью 150 лошадиных сил (650 Нм крутящего момента) и 12-скоростной синхронной коробкой передач. Максимальная производительность вала отбора мощности — 138 сил, объем топливного бака составляет 380 литров.
В оснащение входят обогреватель кабины и кондиционер.Объявление о продаже тракторов уже появилось на «Авито», но пока с пометкой «под заказ». Указанная стоимость сельхозмашины — более 5,7 миллиона рублей.
Россия и Иран, находящиеся под давлением западных санкций, прорабатывают различные варианты сотрудничества. Помимо иранских автобрендов IKCO и SAIPA, планирующих выход на наш рынок, страны обсуждают совместное производство автомобилей, выпуск запчастей и поставки шин.
Греция, Албания и Ливан: машины из неавтомобильных стран
Свежие комментарии