Подразделение BMW M, которое в 2022 году отмечало 50-летний юбилей, по случаю круглой даты выпустило первый в истории универсал M3 Touring — на базе седана BMW M3 поколения G80 была создана более практичная модификация с заводским кодом G81. Очевидно, что основным соперником новинки на рынке стал недавний монополист сегмента «заряженных» универсалов Audi RS4 Avant.
В итоге получилось интересное и наглядное сравнение редких по современным меркам «заряженных» универсалов.Подразделение BMW M, которое в 2022 году отмечало 50-летний юбилей, по случаю круглой даты выпустило первый в истории универсал M3 Touring — на базе седана BMW M3 поколения G80 была создана более практичная модификация с заводским кодом G81. Очевидно, что основным соперником новинки на рынке стал недавний монополист сегмента «заряженных» универсалов Audi RS4 Avant. В итоге получилось интересное и наглядное сравнение редких по современным меркам «заряженных» универсалов.
Горячая во всех отношениях новинка BMW оснащается рядным 6-цилиндровым 3,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 510 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом xDrive.
Что касается Audi, то в её арсенале 2,9-литровый бензиновый турбомотор V6, который выдаёт 450 сил и 600 Нм. Естественно, автомобиль также имеет автомат и полный привод, так что в этом плане универсалы равны. Но RS4 Avant легче M3 Touring — 1745 килограммов против 1865 килограммов.
Новый BMW M3 Touring и еще шесть бешеных универсалов
Свежие комментарии