На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Ferrari не станет добавлять турбонаддув двигателю V12

Руководитель отдела разработок итальянской марки Джанмария Фульдженци заявил, что «даже не думает о наддувном V12». Специалист объяснил: турбокомпрессоры используются в том случае, когда нужно уменьшить рабочий объём двигателя, не в ущерб отдаче. Однако в случае с V12 о даунсайзинге нет и речи: Ferrari остаётся единственным автопроизводителем, который массово выпускает атмосферный негибридный мотор такого типа.

Руководитель отдела разработок итальянской марки Джанмария Фульдженци заявил, что «даже не думает о наддувном V12». Специалист объяснил: турбокомпрессоры используются в том случае, когда нужно уменьшить рабочий объём двигателя, не в ущерб отдаче. Однако в случае с V12 о даунсайзинге нет и речи: Ferrari остаётся единственным автопроизводителем, который массово выпускает атмосферный негибридный мотор такого типа.

Компания Ferrari вложила значительные средства в то, чтобы V12 соответствовал нормам выбросов Евросоюза без турбонаддува, и итальянская марка стремится сохранить атмосферный мотор. В ответ на провокационный вопрос, что лучше — полный отказ от V12 или добавление турбонаддува, господин Фульдженци дал понять, что разработка версии с турбокомпрессором не рассматривается.

Кроссовер Ferrari Purosangue показали разобранным: качество удивило Ferrari 12Cilindri: преемник 812 Superfast с атмосферным мотором Самые мощные автомобили восьмидесятых

Коммерческий директор Ferrari Энрико Гальера затруднился предсказать жизненный цикл V12: топ-менеджер заявил, что какое-то время такие машины останутся в гамме, а потом маркетологи и инженеры посмотрят, что произойдёт. Специалист подчеркнул, что для соответствия эконормам без ущерба для характеристик пришлось проделать «колоссальную работу», и в Ferrari не удивлены, почему другие автопроизводители перестали вкладываться в V12.

Негибридный безнаддувный V12 кроме Ferrari предлагает разве что Pagani и Гордон Мюррей на мелкосерийном суперкаре T50. У Lamborghini такому двигателю помогает электрический «довесок», а Aston Martin делает ставку на конструкцию с парой турбин. Остаются подобные моторы в гамме Mercedes-Benz, Bentley и Rolls-Royce, но во всех трёх случаях агрегаты дополнены наддувом.

Особые Ferrari

 

Ссылка на первоисточник
наверх