Фотографии трековой двухдверки BMW M4 CSL просочились в Сеть до официальной премьеры. Судя по ним, купе получит иной аэродинамический обвес, в том числе интегрированный в крышку багажника спойлер. В салоне будут стоять гоночные кресла-ковши с карбоновым основанием, а место заднего дивана займет полка под шлемы.
Фотографии трековой двухдверки BMW M4 CSL просочились в Сеть до официальной премьеры. Судя по ним, купе получит иной аэродинамический обвес, в том числе интегрированный в крышку багажника спойлер. В салоне будут стоять гоночные кресла-ковши с карбоновым основанием, а место заднего дивана займет полка под шлемы.
BMW уже публиковала малоинформативный тизер M4 CSL, а также показала закамуфлированное спорткупе в движении. Теперь же, благодаря утечке, дизайн машины полностью рассекречен — причем есть фотографии не только экстерьера, но и интерьера. Выпуск двухдверки приурочен к 50-летнему юбилею отделения BMW M, а аббревиатура CSL (от Coupe Sport Lightweight) говорит, что это самая хардкорная вариация нынешней «эм-четвертой».
По слухам, M4 CSL окажется на центнер легче обычной M4. Отдачу «битурбошестерки» 3.0 (510 л.с., 650 Нм) на спорткаре увеличат до 550 лошадиных сил. Помимо этого, купе получит новые аэродинамические элементы, в том числе передний сплиттер с торцевыми пластинами, диффузор и интегрированный в крышку багажника спойлер «утиный хвост». В салоне можно увидеть композитные кресла-ковши, богатую отделку углепластиком и выемки под шлемы на месте заднего дивана.
Тираж экстремальной двухдверки составит тысячу экземпляров, а цена — 170 тысяч евро, что соответствует 11,1 миллиона рублей.
Осталось выяснить, окажется ли M4 CSL такой же быстрой, как полноприводная M4, которая на Северной петле привезла секунду M4 GTS (F82) и 0,14 секунды Porsche Carrera GT. Насколько крута новая BMW M4 на треке?
Свежие комментарии