Подразделение Hongqi New Energy рассекретило первенца — электрический седан EH7, который поступит в продажу 20 марта. В основе модели лежит архитектура FME, в движение ее приводит один электромотор на задней оси либо двухмоторная установка, а запас хода варьируется от 760 до 820 километров в зависимости от версии.
С места до «сотни» электроседан разгоняется за 3,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 190 километров в час.Подразделение Hongqi New Energy рассекретило первенца — электрический седан EH7, который поступит в продажу 20 марта. В основе модели лежит архитектура FME, в движение ее приводит один электромотор на задней оси либо двухмоторная установка, а запас хода варьируется от 760 до 820 километров в зависимости от версии. С места до «сотни» электроседан разгоняется за 3,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 190 километров в час.
Портал СarNewsChina приводит и другие подробности о грядущей модели, ссылаясь на китайские СМИ. Емкость аккумуляторов пока не объявлена, зато известно, что отдача мотора заднеприводной модификации превышает 340 лошадиных сил (253 киловатта), а у полноприводного варианта электродвигатели развивают 202 и 252 киловатта — это 274 и 342 лошадиные силы соответственно.
Hongqi EH7 богато оснащен: заявлены красные тормозные суппорты Brembo, панорамная крыша с люком, задние фонари, состоящие из 285 диодов, и сдвоенный экран в салоне, объединяющий цифровую панель приборов и 15,5-дюймовый тачскрин мультимедийной системы. Также будут у седана проекционный дисплей и системы автономного вождения.
Появится ли эта модель в России, пока неизвестно. На сегодняшний день марка Hongqi представлена на нашем рынке седанами H5 и H9, кроссоверами HS3 и HS5, а также электрическим внедорожником E-HS9. По слухам, автомобили Hongqi могут «прописаться» на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге, где их будут собирать под российским брендом Aurus.
Молодо-зелено: новые электромобили
Свежие комментарии