В Подмосковье появится завод по выпуску китайских автокомпонентов

Строительством займется компания Huajing, существующая с 2002 года и занимающаяся поставками специализированных компонентов прицепа, сообщает «Интерфакс». Сфера ее деятельности — разработка и производство, а также продажи немецких и американских осей, различных типов оптических осей, узлов тормозных колодок, механической и пневматической подвесок, ступиц, тормозных барабанов и других деталей.

Строительством займется компания Huajing, существующая с 2002 года и занимающаяся поставками специализированных компонентов прицепа, сообщает «Интерфакс». Сфера ее деятельности — разработка и производство, а также продажи немецких и американских осей, различных типов оптических осей, узлов тормозных колодок, механической и пневматической подвесок, ступиц, тормозных барабанов и других деталей.

В пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области «Интерфаксу» рассказали, что под новый завод была выделена площадка в Солнечногорском районе Подмосковья, и инвесторы уже получили все документы, необходимые для того, чтобы начать строительство. Huajing планирует запустить в индустриальном парке «Есипово» серийное производство осевых агрегатов для грузовой прицепной техники.

Объемы производства автомобилей в России выросли на четверть Сборка «китайцев» на бывшем заводе Mercedes-Benz в Подмосковье: новые подробности У дилеров появились последние Mercedes-Benz GLS российской сборки

По словам собеседника агентства, объем инвестиций в проект составит около пяти миллиардов рублей, на заводе будет создано порядка 150 рабочих мест для жителей Солнечногорского округа, а производственная мощность составит 100 тысяч осей, 100 тысяч подвесок и до 400 тысяч колодок в год. К первой очереди строительства Huajing приступит уже в ближайшее месяцы.

В Есипово также расположен бывший завод Mercedes-Benz, который после ухода немецкой компании с российского рынка перешел дилерскому холдингу «Автодом». По неофициальной информации, предприятие переоборудовали под выпуск премиальных китайских автомобилей марки Exeed.

Возвращаясь к Huajing, у компании уже есть два завода, в Цзэнчэне (Гуанчжоу) и Фогане (Цинюань), их общая площадь составляет 170 тысяч квадратных метров.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов