Представлен экстремальный Ford Mustang Dark Horse SC

Показана экстремальная версия Ford Mustang Dark Horse SC

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Экстремальный Ford Mustang GTD дебютировал летом 2023 года, а в конце 2024 года стал самой быстрой американской машиной на Нюрбургринге. Однако цена от 325 тысяч долларов и лимитированный тираж делают его недоступным для большинства поклонников модели.

Теперь производитель анонсировал модификацию Mustang Dark Horse SC, которая позаимствовала у GTD некоторые технические особенности.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179118/nzDDpn2FUU.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179118/gx45sX8hmO.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179118/nzSKmvhzFJ.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Снаружи новинка отличается от более скромных Мустангов другими бамперами, более крупными передними воздухозаборниками и увеличенным задним диффузором. Опционально предложен набор Track Pack, в состав которого входят карбоновые колеса, покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2 R и улучшенные аэродинамические элементы.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179118/f0o9srZo1T.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179118/tJgTK3g5NP.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Кроме того, алюминиевый капот с вентиляцией позволил оптимизировать охлаждение, а крупные спойлер и антикрыло обеспечат прижимную силу сзади до 281 кг на 290 км/ч.

Наконец, опциональный пакет дает возможность снизить снаряженную массу приблизительно на 68 кг.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179118/6Cs954mYvW.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Для отделки салона использованы алькантара и карбон. Опция — кресла Recaro, а с набором Track Pack вместо заднего ряда появляется полка.

Турбомотор V8 5.2, позаимствованный у GTD, сочетается с семиступенчатым «роботом» Tremec с двойным сцеплением, но мощность пока не раскрыта. На модификации GTD этот двигатель развивает 826 л.с., а у обычной версии Dark Horse атмосферный агрегат 5.0 выдает 507 л.с.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179118/QK2BYGAqAH.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Также автомобиль оснащен карбон-керамическими тормозами Brembo, коваными рычагами подвески, магниевой распоркой и новыми амортизаторами MagneRide. При этом если у Mustang GTD особое шасси, созданное совместно с канадской компанией Multimatic, а также серьезно доработанный кузов и компоновка типа Transaxle с отнесенной к задним колесам коробкой передач, то у Dark Horse SC компоновка стандартная.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179118/TgjjGJNjbx.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Подробностей о ценах нет, но за исходный Ford Mustang Dark Horse просят от 64 080 долларов в базовом исполнении и от 69 075 долларов в варианте Premium. Предварительные продажи модификации Dark Horse SC на рынке США начнутся весной, старт поставок намечен на лето.

"}]