Новый Suzuki Spacia Gear: микровэн в шкуре кроссовера

Новый Suzuki Spacia Gear: микровэн в шкуре кроссовера

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Микровэн Suzuki Spacia выпускается в Японии с 2013 года, а минувшей осенью он перешел в третье поколение. В гамме уже есть две версии с разным дизайном, а теперь представлен вариант Suzuki Spacia Gear с внедорожным антуражем, ведь такая модификация была и в прошлом поколении. Кстати, предвестником этой машины стал концепт-кар Suzuki Spacia Papa Boku Kitchen, хотя у серийной машины уже нет походной кухни в багажнике.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1770/177075/g0tKKWt0ky.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1770/177075/DKWwUbti4G. jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Снаружи его непросто отличить от предшественника, однако это действительно новая модель. Кузов кей-кара полностью переделан, причем речь не только о пластиковом оперении, но и о внешних металлических панелях с новым рельефом боковин. В то же время для исполнения Gear сохранены характерные круглые фары и двухцветная окраска. Зато появились новые бамперы и решетка радиатора в стиле автомобилей Jeep. За внедорожное настроение также отвечают защитный обвес из некрашеного пластика, багажные рейлинги на крыше и оригинальные 15-дюймовые колеса. Размеры машины заданы ограничениями для японских кей-каров: 3,4 м в длину и 1,48 м в ширину.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1770/177075/00PGKYjwHU.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1770/177075/hMYDCVIfmC.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Интерьер также подвергся изменениям, направленным на повышение практичности и удобства при вылазках на природу. Сиденья обшиты водоотталкивающей тканью, в багажнике появился резиновый коврик, а цветовая схема отделки вдохновлена природными оттенками. Из оснащения появились дополнительные зарядные разъемы USB и опциональный подогрев руля. Наконец, предложен широкий набор дополнительных аксессуаров, включающий багажник на крышу, переноску для домашних животных, москитные сетки на двери и выдвижной тент с подушками, превращающий салон в двуспальную кровать.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1770/177075/yI40tEoT24.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1770/177075/MqXQ5HfZCy.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Под капотом без откровений, ведь статус кей-кара ограничивает объем двигателя 660 кубиками. В атмосферном варианте трехцилиндровый мотор выдает 49 л.с. и 58 Нм, а в турбированном — 64 л.с. и 98 Нм. Плюс есть стартер-генератор, добавляющий во время трогания 40 Нм и 50 Нм соответственно. Все машины имеют вариатор, зато можно выбрать передний или полный привод.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1770/177075/cUCIcbgrCS.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

На японском рынке Suzuki Spacia Gear появится осенью, поэтому цена пока не объявлена. Базовая Spacia стоит 1,53—1,83 млн иен (9900—11800 долларов), а дизайнерская Spacia Custom — от 1,8 до 2,19 млн иен (11600—14100 долларов). Кросс-версия наверняка окажется самой дорогой в семействе.

"}]