Норвежская мастерская Zyrus Engineering, которая прославилась проектом Zyrus LP1200 Strada на базе Lamborghini Huracan, а впоследствии начала предлагать тюнинг не только для итальянского суперкара, но и для электромобиля Porsche Taycan, на сей раз обратила внимание на необычный немецкий автомобиль. В качестве основы нового проекта компания выбрала новый микроавтобус Volkswagen ID.
Buzz, для которого подготовили экстремальный аэродинамический обвес.Норвежская мастерская Zyrus Engineering, которая прославилась проектом Zyrus LP1200 Strada на базе Lamborghini Huracan, а впоследствии начала предлагать тюнинг не только для итальянского суперкара, но и для электромобиля Porsche Taycan, на сей раз обратила внимание на необычный немецкий автомобиль. В качестве основы нового проекта компания выбрала новый микроавтобус Volkswagen ID.Buzz, для которого подготовили экстремальный аэродинамический обвес.
Желание доработать ID.Buzz специалисты объяснили своим стремлением делать весёлые и интересные автомобили, а кроме, того ряд клиентов, которые уже оформили предзаказ на электромобиль Volkswagen, попросили Zyrus Engineering придумать доработки для этой модели.
На дизайнерских рендерах показан новый аэродинамический обвес Z Buzz, включающий в себя развитый передний сплиттер с боковыми крылышками, массивные пороги, большой диффузор и немаленькое антикрыло. При этом все детали выполнены из углепластика, а для 22-дюймовых колес ZWheels предложены аэродинамические колпаки из карбона.
Zyrus Engineering предлагает глянцевый или матовый лак для неокрашенных углепластиковых элементов или окраску в тон кузова электромобиля.
Комплект аэродинамического обвеса обойдётся покупателям в 11 900 евро, а диски добавят к этой цене ещё 4999 евро. В продаже обвес появится в начале 2023 года. Новый прототип VW без руля и педалей
Свежие комментарии