По словам продавца, который разместил объявление о продаже на портале Авто.ру, машину построили в 1922 году специалисты из ателье Henri Labourdette. Владелец уверяет, что спустя столетие автомобиль, который существует в единственном экземпляре, сохранил оригинальные комплектующие, а также не требует ремонта.
По словам продавца, который разместил объявление о продаже на портале Авто.ру, машину построили в 1922 году специалисты из ателье Henri Labourdette. Владелец уверяет, что спустя столетие автомобиль, который существует в единственном экземпляре, сохранил оригинальные комплектующие, а также не требует ремонта.
Инженеры Henri Labourdette разработали для автомобиля оригинальную компоновку кузова. Кабриолет получил два ряда сидений, а также небольшое ветровое стекло, расположенное за задним диваном. Несмотря на открытый кузов, для модели не предусмотрен складной тент.
Авто.ру
В движение столетнюю машину приводит 2,2-литровый бензиновый двигатель, мощностью которого продавец не раскрыл. В паре с агрегатом работает механическая коробка передач. Других технических подробностей владелец не раскрыл.
Приобрести 101-летний Delage D6 с пробегом в тысячу километров можно за 8,9 миллиона рублей. Примечательно, что автомобиль ранее появлялся в продаже на российском рынке. За единственный в своем роде кабриолет просили от 6,5 до 12,5 миллионов рублей.
В мае прошлого года на трассу в Нюрбугринге вышли десятки столетних автомобилей. В уникальной гонке по «Сереной петле» приняли участие раритетные Mercedes-Benz, BMW, Alfa Romeo, а также Bugatti.
Лучшие «капсулы времени» 2022 года
Свежие комментарии