Перезапуск завода, где раньше выпускали Nissan, приурочат к ближайшему Петербургскому международному экономическому форуму (ПМЭФ), сообщает ТАСС со ссылкой на гендиректора АвтоВАЗа Максима Соколова. В нынешнем году форум пройдет с 14 по 17 июня. Какие именно модели встанут на конвейер, пока неясно, но помогут в этом китайские партнеры.
Перезапуск завода, где раньше выпускали Nissan, приурочат к ближайшему Петербургскому международному экономическому форуму (ПМЭФ), сообщает ТАСС со ссылкой на гендиректора АвтоВАЗа Максима Соколова. В нынешнем году форум пройдет с 14 по 17 июня. Какие именно модели встанут на конвейер, пока неясно, но помогут в этом китайские партнеры.
Сообщалось, что российский производитель договаривается с тремя крупными игроками китайского автопрома, с которыми будет работать на трех имеющихся площадках — на «Lada Запад Тольятти», в Ижевске и в Санкт-Петербурге.
Глава АвтоВАЗа отметил, что не собирается «пускать пыль в глаза» и прямо заявил о том, что под шильдиком Lada выйдет китайский продукт. При этом он пообещал семимильными шагами двигаться к локализации с помощью инжинирингового центра, в котором трудятся 3,5 тысячи специалистов.
В Петербурге начнется производство машин сегмента C и D, которые будут дороже нынешних моделей Lada, а потому не будут конкурировать с ними. На первом этапе планировалось наладить сборку по крайней мере трех моделей, включая седан и кроссовер. Первенцем должен стать кроссовер Lada X-cross 5, он же FAW Bestune T77. Также недавно стало известно, что АвтоВАЗ тестирует прототип FAW Bestune T55.
Автозавод Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» в Санкт-Петербурге выпускал модели Qashqai, X-Trail и Murano, но весной минувшего года производство остановилось.
Позже Nissan ушел с российского рынка, а в феврале площадка перешла АвтоВАЗу за символическую сумму в один евро с опционом обратного выкупа в течение шести лет. Вместо «Весты»: самые доступные «серые» машины
Свежие комментарии