Ведущие автопроизводители один за одним переходят на выпуск электромобилей, причём этот тренд не обходит стороной и компании, выпускающие мощные спортивные драйверские модели. Audi анонсировала работу над электрическими RS-моделями, BMW трудится на первым M-электромобилем, а сейчас к подобному продукту приблизился и суббренд Mercedes-AMG.
Фирма внезапно для всех сразу же показала испытания тестового прототипа своего грядущего первого серийного электромобиля.Ведущие автопроизводители один за одним переходят на выпуск электромобилей, причём этот тренд не обходит стороной и компании, выпускающие мощные спортивные драйверские модели. Audi анонсировала работу над электрическими RS-моделями, BMW трудится на первым M-электромобилем, а сейчас к подобному продукту приблизился и суббренд Mercedes-AMG. Фирма внезапно для всех сразу же показала испытания тестового прототипа своего грядущего первого серийного электромобиля.
Абсолютно никакой информации о новинке нет. Заявлено лишь, что немецкий автопроизводитель разработал полностью новую платформу AMG.EA (AMG Electric Architecture), которую инженеры подвергнут интенсивной программе испытаний, в ходе которой будут тщательно проверяться как отдельные компоненты, так и система в целом.
AMG.EA пока находится в начале сложного и комплексного плана испытаний, который охватит множество полигонов, континентов и климатических зон — первые снимки машины показывают её испытания в Швеции около Полярного круга.
Особенностями платформы AMG.EA станут электромоторы с аксиальным потоком, обеспечивающие «беспрецедентное сочетание удельной мощности, размера и массы», а также тяговая высоковольтная батарея с высоким уровнем энергообмена. Ожидается, что прототип серийного электромобиля Mercedes-AMG появится в ближайшее время. Модель дополнит семейство Mercedes-AMG GT, но в перспективе она должна полностью заменить существующий лифтбек Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe.
«Зелёное» завтра Mercedes-Benz: семь автомобилей, заглянувших в будущее
Свежие комментарии