Осенью 2023 года HWA AG анонсировала амбициозный проект — немецкая фирма одного из сооснователей ателье AMG готовится к возрождению легендарного седана Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II золотой эпохи DTM. Новинка станет первым рестомодом подразделения HWA Legacy. В основу ляжет Mercedes-Benz W201 эпохи 1980-1990-х, который получит современные технологии.
Рестомод выпустят ограниченным тиражом, а предсерийный экземпляр продадут на аукционе.Осенью 2023 года HWA AG анонсировала амбициозный проект — немецкая фирма одного из сооснователей ателье AMG готовится к возрождению легендарного седана Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II золотой эпохи DTM. Новинка станет первым рестомодом подразделения HWA Legacy. В основу ляжет Mercedes-Benz W201 эпохи 1980-1990-х, который получит современные технологии. Рестомод выпустят ограниченным тиражом, а предсерийный экземпляр продадут на аукционе.
HWA Evo будет построен в том же стиле, что и Prodrive P25 — дизайн исходной модели останется практически неизменным, но под кузовом будут скрыты серьёзные доработки шасси и новый 450-сильный наддувный 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 450 лошадиных сил и крутящим моментом 550 Нм.
Сооснователь AMG раскрыл облик рестомода Mercedes-Benz 190E Evolution IIОн будет работать в тандеме с 6-ступенчатой механической коробкой передачей. Машина также получит мощные тормоза и современные системы безопасности. Всего будет сделано 100 экземпляров седана HWA Evo по цене от 714 000 евро каждый.
Первым своего обладателя найдёт «нулевой» экземпляр — шасси с номером 000 будет играть роль прототипа, на котором отработают все стадии производства.
В процессе сборки будут документировать все стадии, чтобы передать владельцу машины подборку материалов о том, как рождался уникальный рестомод. Торги за право приобрести «нулевой» HWA Evo пройдут на аукционе RM Sotheby's в немецком Тегернзее 27 июля. Очень редкий «Мерседес» с гоночными генами
Свежие комментарии