Председатель совета исполнительных директоров автогиганта Вэй Цзяньцзюнь опубликовал в соцсетях аудиофайл с рыком неизвестного силового агрегата. Никаких подробностей не приводится, но журналисты уверены: таким нетривиальным образом Great Wall подогревает интерес к тяжёлому мотоциклу с оппозитным многоцилиндровым мотором!
Премьеру ждут через две недели на автосалоне в Пекине.Председатель совета исполнительных директоров автогиганта Вэй Цзяньцзюнь опубликовал в соцсетях аудиофайл с рыком неизвестного силового агрегата. Никаких подробностей не приводится, но журналисты уверены: таким нетривиальным образом Great Wall подогревает интерес к тяжёлому мотоциклу с оппозитным многоцилиндровым мотором! Премьеру ждут через две недели на автосалоне в Пекине.
Фотошпионам мотоцикл с оппозитным восьмицилиндровым мотором уже попадался, поэтому кое-какие данные о проекте есть. Great Wall собирается выпустить круизер с алюминиевой рамой, навесными элементами в ретростиле и цифровой приборной панелью. Дизайн чем-то напоминает Honda Gold Wing GL1800, хотя китайский байк более «олдскульный».
Любопытно, что у концерна Great Wall нет восьмицилиндровых двигателей для внедорожников и пикапов: самым тяговитым бензиновым агрегатом является 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом. Разработка «оппозитника» специально для мотоцикла — смелый шаг. Однако Great Wall давно хотел заявить о себе в конкурентном сегменте двухколёсной техники, и нестандартная архитектура наверняка привлечёт клиентов.
Если загадку Вэя Цзяньцзюня разгадали правильно, то до презентации мотоцикла Great Wall остаётся не больше двух недель.
Любопытно, что прошлый раз неизвестный байк светился на видео китайского концерна с презентации Xiaomi SU7, но тогда на двухколёсный транспорт мало кто обратил внимание. Мотоциклы с двигателями V8
Свежие комментарии