С начала этого года аналитики фиксируют рост спроса на автомобили официально ушедших из России марок. Это, в первую очередь, Mazda, Toyota, Mercedes-Benz и Volkswagen. Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков объяснил, чем может быть вызван всплеск продаж.
С начала этого года аналитики фиксируют рост спроса на автомобили официально ушедших из России марок.
Это, в первую очередь, Mazda, Toyota, Mercedes-Benz и Volkswagen. Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков объяснил, чем может быть вызван всплеск продаж.«В ближайшее время рост ввоза и продаж автомобилей глобальных брендов продолжится. Но динамика к аналогичному периоду прошлого года замедлится», — отмечает Сергей Целиков.
Аналитик считает, что введение планки в 160 л.с. по льготному утильсбору создало ощущение, что скоро «занавес совсем закроется» и купить автомобиль привычный марки станет ещё дороже.
Кроме того, в начале прошлого года сформировалось понятие «ждуны». Тогда на волне начала переговоров с властями США показалось, что глобальные бренды скоро вернутся.
Ранее опрошенные журналом Motor эксперты также сошлись во мнении, что текущий всплеск спроса на автомобили ушедших из РФ марок носит временный характер и обусловлен сочетанием факторов.
Главным образом техника поступает из КНР, как, например, Toyota RAV4 нового поколения. Машины едут не из Японии и даже не из Европы, а с совместного предприятия FAW-Toyota в Китае.
Читайте также: - В Сергиевом-Посаде автовладелец за 3 года не смог продать индийский Bajaj Qute. - Дистрибутор Tenet закончил 2025 год с чистым убытком 8,7 млрд рублей - Россиянам рассказали, почему подвеска скрипит даже на новых автомобилях
Свежие комментарии