Новый Geely Coolray готов к старту продаж в России

Как выяснила «Российская газета», официальные дилеры китайской марки получили первую партию обновленных кроссоверов Coolray — об этом изданию рассказал директор по продажам «Авилон Geely» Максим Васильев. По его словам, машины отгрузили продавцам и выставили в шоу-румах — они уже доступны для покупки, а скоро можно будет взять автомобиль на тест-драйв.

Рекомендованные цены на Сoolray в новом дизайне и с другим двигателем начинаются от 2 594 990 рублей.

Как выяснила «Российская газета», официальные дилеры китайской марки получили первую партию обновленных кроссоверов Coolray — об этом изданию рассказал директор по продажам «Авилон Geely» Максим Васильев. По его словам, машины отгрузили продавцам и выставили в шоу-румах — они уже доступны для покупки, а скоро можно будет взять автомобиль на тест-драйв. Рекомендованные цены на Сoolray в новом дизайне и с другим двигателем начинаются от 2 594 990 рублей.

Новый Сoolray — это на самом деле глубоко модернизированный кроссовер с другим «лицом», иным салоном и четырехцилиндровым мотором, который пришел на смену прежней «турботройке». Цены на модель объявили еще неделю назад: в начальном уровне оснащения Comfort она стоит от 2 594 990 рублей без учета скидок, а самая дорогая версия Exclusive, которая отличается эксклюзивным лилово-перламутровым цветом, обойдется в 2 934 990 рублей.

На дороге такой Coolray можно узнать по новой радиаторной решетке, которая теперь имеет веретенообразную форму, накладкам на капоте и светящейся линии, соединяющей задние фонари.

В салоне у кроссовера отныне 10,25-дюймовая цифровая приборка (монохромная в базовой комплектации Comfort и цветная в остальных уровнях оснащения) и 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы, а также аудиосистема с шестью динамиками. В стандартной комплектации предусмотрены круиз-контроль, датчик освещения, камера заднего вида и задние парктроники.

Двигатель тоже новый: вместо прежней 1,5-литровой «турботройки» Coolray укомплектован четырехцилиндровым бензиновым двигателем того же объема, который в спецификации для российского рынка развивает 147 лошадиных сил (в Китае — 181 лошадиную силу). Пару ему составляет роботизированная коробка передач, а привод только передний.

В отличие от дорестайлингового Сoolray, который продолжают производить на заводе «БелДжи» в Беларуси под названием Belgee X50, новую модель поставляют в Россию из Китая. Coolray китайский сборки будет продаваться на российском рынке параллельно с Belgee X50, который стоит от 2 255 990 до 2 465 990 рублей без учета скидок.

Скоро на всех дорогах страны: официальные новинки для России