В Китае запустили сборку аналога Volkswagen Jetta, который ждут в России

На конвейер завода встал бизнес-седан VA7, напоминающий Sagitar — такое название в Китае носит удлиненная версия оригинальной Volkswagen Jetta. Седан VA7 пополнил модельную линейку марки Jetta, созданной FAW и Volkswagen для бюджетных автомобилей, которая в 2024 году официально вышла на российский рынок.

Так что у новинки есть все шансы добраться до нас.

На конвейер завода встал бизнес-седан VA7, напоминающий Sagitar — такое название в Китае носит удлиненная версия оригинальной Volkswagen Jetta. Седан VA7 пополнил модельную линейку марки Jetta, созданной FAW и Volkswagen для бюджетных автомобилей, которая в 2024 году официально вышла на российский рынок. Так что у новинки есть все шансы добраться до нас.

VA7 — это уже четвертая модель Jetta, появление которой оказалось сюрпризом, так как в планах бренда до 2026 года она не значилась. В длину седан достигает 4,77 метра при колесной базе в 2,7 метра, а под капотом у него бензиновый мотор 1.4 TSI. Оснащен VA7 богато для своего сегмента: есть мультимедийная система с большим экраном, цифровая приборная панель, панорамная крыша с люком, подогревы передних кресел, электрорегулировки водительского сиденья и адаптивный круиз-контроль.

VA7 присоединился к «младшему» седану VA3 и двум кроссоверам, VS5 и VS7. Все три перечисленные модели официально продаются в России, так что и к VA7 нам стоит присмотреться.

Обновленные Jetta VS5 и VS7 В России стартуют продажи двух кроссоверов марки Jetta: цены GAC GS3 и Jetta VS5

Запуск бренда Jetta в России сопровождался проблемами.

Сайт марки перестал работать буквально на следующий день после официального объявления о выходе на российский рынок, а следом западные СМИ обвинили Volkswagen в том, что компания продолжает вести бизнес в России, несмотря на санкции. Немецкий концерн от обвинений открестился, сайт же удалось перезапустить только в начале сентября — вместо jetta-motors.ru стало jetta-motor.ru.

В остальном обошлось без значительных изменений: иллюстрации, описания, прайс-листы те же, но внизу больше не упоминается представительство FAW — ФАВ Восточная Европа.

Седаны — всё? Изучаем, куда катится автомобильный мир