Портал CarBuzz обнаружил утечку внутризаводских документов Stellantis, из которой следует: рядный 3,0-литровый агрегат с двойным турбонаддувом появится в гамме после планового обновления к 2025 модельному году. «Турбошестёрка» Hurricane будет предлагаться в качестве опции в связке с 8-ступенчатым автоматом, однако 5,7-литровый «атмосферник» V8 Hemi останется в линейке.
Портал CarBuzz обнаружил утечку внутризаводских документов Stellantis, из которой следует: рядный 3,0-литровый агрегат с двойным турбонаддувом появится в гамме после планового обновления к 2025 модельному году. «Турбошестёрка» Hurricane будет предлагаться в качестве опции в связке с 8-ступенчатым автоматом, однако 5,7-литровый «атмосферник» V8 Hemi останется в линейке.
В концерне Stellantis постепенно заменяют V8 Hemi новым шестицилиндровым турбомотором Hurricane: например, новый Jeep Grand Cherokee уже нельзя заказать с двигателем 5.7. Однако в прошлом году гендиректор RAM подтвердил, что на пикапах серии 1500 от V8 отказываться не станут, пока спрос остаётся устойчивым.
Топ-менеджер RAM подчеркнул, что двигатель Hurricane окажется более мощным и тяговитым, чем V8 Hemi, а потребитель от разнообразия версий только выиграет. По предварительным данным, для RAM 1500 предложат самую производительную версию «турбошестёрки» в варианте форсировки на 510 лошадиных сил и 678 Нм. Для сравнения V8 Hemi на пикапах RAM 1500 Limited развивает 400 сил и 556 Нм.
Из других ожидаемых улучшений — появление на пикапах пневмоподвески и опциональной мультимедиасистемы с отдельным тачскрином для переднего пассажира.
Кроме того, на бензиновых RAM 1500 может дебютировать информационно-развлекательный комплекс с портретно-ориентированным сенсорным экраном в духе электропикапа RAM 1500 REV.С прошлого года RAM 1500 предлагается только с бензиновыми двигателями: дизель остался прерогативой тяжёлых грузовичков линейки Heavy Duty. Электрический пикап RAM появится у американских дилеров к концу следующего года.
За колхозника ответишь: самые быстрые пикапы
Свежие комментарии