Китайский автогигант Great Wall Motor (GWM) поделился производственными результатами за прошедший год. Оказалось, что вторым по величине рынком после домашнего для него стала Россия. В РФ за год было продано 138 462 машины марок Haval, Tank, GWM и Ora. Доля концерна выросла за год на 7,7 — до 12,3 процента.
Китайский автогигант Great Wall Motor (GWM) поделился производственными результатами за прошедший год. Оказалось, что вторым по величине рынком после домашнего для него стала Россия. В РФ за год было продано 138 462 машины марок Haval, Tank, GWM и Ora. Доля концерна выросла за год на 7,7 — до 12,3 процента.
Глобальные продажи GWM в минувшем году составили 1 230 704 автомобиля, что на 15,3 процента больше, чем в 2022-м. Большая часть машин была реализована в самом Китае — 914 686 штук. Еще 316 018 отправились за рубеж.
Наиболее успешен на рынках бренд Haval, автомобили которого разошлись в количестве 715 188 штук. Второе место занимает Great Wall с 202 330 проданными единицами, третье — Tank со 162 539. Еще 108 518 реализовала Ora, 41 602 — Wey и 527 автомобилей — другие подконтрольные GWM марки.
На Россию пришлось 44 процента зарубежных продаж GWM, или 138 462 единицы. Из них 100 тысяч были собраны на заводе в Тульской области. Haval купили 118 826 россиян, что увеличило рыночную долю марки до 10,5 процента. Бестселлером остался кроссовер Jolion, на котором остановили выбор 58 229 человек — более чем втрое больше, чем в 2022 году.
На этой неделе в России сфотографировали сразу шесть новых моделей Haval, Wey и Tank.
На территории тульского завода заметили как модели, которые ждут в 2024 году, так и не анонсированные — например минивэн Wey Alpine. Новые китайские электрокары
Свежие комментарии