Как сообщает Российский союз автостраховщиков, средняя стоимость деталей в новой версии справочника увеличилась на 0,9 процента по сравнению с ценами в предыдущей редакции, которая действовала с 19 марта 2023 года. Причем запчасти для автомобилей премиальных брендов, таких как Mercedes-Benz, Land Rover, Lexus и Infiniti, подорожали на 12-14 процентов, а для бюджетных моделей Lada, Kia, Hyundai, Volkswagen и Renault — подешевели на 3-7 процентов.
Как сообщает Российский союз автостраховщиков, средняя стоимость деталей в новой версии справочника увеличилась на 0,9 процента по сравнению с ценами в предыдущей редакции, которая действовала с 19 марта 2023 года. Причем запчасти для автомобилей премиальных брендов, таких как Mercedes-Benz, Land Rover, Lexus и Infiniti, подорожали на 12-14 процентов, а для бюджетных моделей Lada, Kia, Hyundai, Volkswagen и Renault — подешевели на 3-7 процентов.
По словам президента РСА Евгения Уфимцева, с осени прошлого года цены на запчасти более-менее стабилизировались. «Новые справочники остались в среднем на уровне марта 2023 года, однако по разным маркам автомобилей мы видим различные тенденции», — добавил он. Так, детали для премиальных иномарок ощутимо подорожали, а для моделей массового сегмента, причем как российских, так и зарубежных, напротив, подешевели.
Стабилизация цен на запчасти в целом отражается и на стоимости полисов ОСАГО. В течение первых двух месяцев 2023 года средняя стоимость полиса обязательного страхования составляла чуть больше восьми тысяч рублей. В марте цена снизилась до 7,8 тысячи рублей, а апреле ОСАГО подешевело на шесть процентов, до 7,3 тысячи рублей.
По оценкам РСА, на фоне стабилизации стоимости деталей и возросшей конкуренцией между страховыми компаниями за безубыточных автовладельцев, средняя премия по ОСАГО стала ниже почти на 10 процентов.
Тряхнуть стариной: тюнинг подержанных автомобилей
Свежие комментарии