На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Американские журналисты удивились российскому фургону «Руссо-Балт», похожему на Tesla

Машина удивительно напоминает увеличенный Cybertruck. Хотя прослеживается сходство с китайской машиной Weiqiao New Energy V90, производитель настаивает, что F200 — это собственное изобретение

Машина удивительно напоминает увеличенный Cybertruck. Хотя прослеживается сходство с китайской машиной Weiqiao New Energy V90, производитель настаивает, что F200 — это собственное изобретение

По заявлению компании, фургон «Руссо-Балт» сделан из нержавеющей стали. Автомобиль оборудован электродвигателем мощностью 200 л.

с. и аккумулятором емкостью 115 кВт/ч, что обеспечивает запас хода до 400 километров на одном заряде.

Термоконтроль батареи и салона позволяет эксплуатировать автомобиль в диапазоне температур от -45 °C до +45 °C.

Электрофургон F200 планируется выпускать под заказ. Его стартовая цена составит 6,5 млн рублей, а первые поставки покупателям намечены на январь 2027 года.

Сертификационные процедуры модели все еще продолжаются. Фургон имеет грузоподъемность 1000 кг, для управления им достаточно водительского удостоверения категории B. Кузов изготавливается при помощи ручной сварки.

Автомобили под брендом «Руссо-Балт» производились в период с 1909 по 1918 год. Общий выпуск составил несколько сотен машин.

 

Ссылка на первоисточник
наверх