Электрический Mercedes-Benz GLC обзавелся удлиненной версией в Китае

Электрический Mercedes-Benz GLC обзавелся удлиненной версией в Китае

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В начале прошлой осени на выставке IAA в Мюнхене был представлен электрический кроссовер Mercedes-Benz GLC with EQ Technology, а теперь в Китае рассекречена модификация с удлиненной колесной базой: подобные исполнения стали уже традиционными для местного рынка.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179503/rXNnVpqjAR.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179503/xseAYviAVI.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179503/exAwkHpMgS.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Снаружи новинка практически повторяет глобальный аналог, но с поправкой на измененные пропорции. Спереди — крупная псевдорешетка с 942 световыми пикселями и хромированной отделкой, вдохновленная решетками классических моделей фирмы. В фарах и фонарях сохранены светящиеся звезды, дверные ручки сделаны скрытыми. Наконец, предусмотрена панорамная крыша, а в палитру окрасок для кузова добавлены три новых цвета — фиолетово-серебристый, голубой и серый.

Длина машины составляет 4949 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1710 мм, колесная база — 3027 мм: новинка на 104 мм длиннее, на 57 мм шире и на 66 мм выше глобального кроссовера, а расстояние между осями у нее больше на 55 мм. Диаметр колес — 20 дюймов.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179503/gXj1YYHO0Y.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview. ru/img/article/images/1795/179503/4Zm0ktoBxx.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179503/FXzlljjwLS.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Оформление интерьера позаимствовано у «короткого» собрата: в частности, здесь гигантский экран MBUX диагональю 39,1 дюйма и проекционный дисплей. В списке оснащения — передние кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, беспроводное зарядное устройство для смартфонов и аудиосистема Burmester.

Электрический Mercedes-Benz GLC 350 L 4Matic обретет двухмоторный полный привод. Передний двигатель выдаст 222 л.с., задний — 408 л.с.: совокупная мощность достигнет 630 л.с. Динамика разгона пока не названа, максимальная скорость — 200 км/ч. Тяговая батарея емкостью 89 кВт⋅ч обеспечит автомобилю массой 2515 кг запас хода до 703 км.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179503/LldtK3aCdq.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Напомним, что дебютная для глобального кроссовера модификация Mercedes Benz GLC 400 4Matic with EQ Technology с двумя моторами суммарной отдачей 489 л.с. может разогнаться до ста за 4,3 с и набрать 210 км/ч, а тяговый аккумулятор на 94 кВт·ч позволяет ей проехать без подзарядки до 713 км по стандарту WLTP.

"},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Остальные подробности об удлиненном электрокроссовере ожидаются совсем скоро: его представят на Пекинском автосалоне. Продажи начнутся 23 апреля, но цены пока не объявлены.

"}]