Немецкое ателье подготовило свой очередной проект, в рамках которого специалисты сосредоточились на модернизации внешнего вида необычного для себя и в целом для тюнинг-индустрии хэтчбека GR Yaris. Обычно эту модель если и дорабатывают, то исключительно с точки зрения улучшения её динамических и ездовых характеристик.
Внимание внешнему виду японского «хот-хэтча» уделялось минимальное, но всё исправили тюнеры из Германии.Немецкое ателье подготовило свой очередной проект, в рамках которого специалисты сосредоточились на модернизации внешнего вида необычного для себя и в целом для тюнинг-индустрии хэтчбека GR Yaris. Обычно эту модель если и дорабатывают, то исключительно с точки зрения улучшения её динамических и ездовых характеристик. Внимание внешнему виду японского «хот-хэтча» уделялось минимальное, но всё исправили тюнеры из Германии.
Автомобиль получил новый передний бампер с развитым сплиттером, накладки на колёсные арки, агрессивные пороги, задний бампер с выраженным диффузором, а также два аэродинамических элемента на крышке багажника.
У крыши появилось антикрыло, а под задним стеклом — спойлер. Дополняют облик «хот-хэтча» новый капот с массивным воздухозаборником, а также комплект колёсных дисков с креплением центральной гайкой.
О доработках интерьера и технических изменениях не сообщается, а значит под капотом сохранился 264-сильный 1,6-литровый 3-цилиндровый бензиновый турбомотор с крутящим моментом. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом.
9 лучших спорткаров Toyota в истории
Свежие комментарии